Система зажигания двигателя автомобиля Fiat Bravo 1 (1995-2001)

Технические характеристики системы зажигания
Тип системы зажигания: двигатели 1,2 л — Bosch Motronic 1.5.5 двигатели 1,4 л — Bosch Mono-Motronic двигатели 1,6 л — Weber IAW двигатели 1,8 л — Hitachi Последовательность работы цилиндров — 1-3-4-2 (цилиндр №1 со стороны зубчатого ремня) Установка...

Общая информация о системе зажигания
Система зажигания предназначена для воспламенения топливно-воздушной смеси в каждом цилиндре в точно установленный момент времени. В бензиновых двигателях это достигается за счет электрической искры (электрического разряда), создаваемой между...

Проверка системы зажигания
Предупреждение! Напряжения, вырабатываемые бесконтактной системой зажигания, значительно более высокие, чем напряжения, вырабатываемые обычными системами зажигания. Поэтому необходимо предпринимать меры предосторожности при проведении любых работ на...

Катушки зажигания и высоковольтные провода
Модели 1,2, 1,4 и 1,6 л Снятие На моделях 1,2 и 1,4 л выверните три болта крепления верхнего кожуха двигателя и поднимите его для доступа к высоковольтным проводам свечей зажигания. Перед снятием катушки зажигания промаркируйте высоковольтные...

Проверка и регулировка угла опережения зажигания
Примечание. На двигателе 1,8 л невозможна проверка момента опережения зажигания с использованием стробоскопа, так как на двигателе отсутствуют высоковольтные провода. При работе двигателя установка угла опережения зажигания постоянно контролируется...

Датчик положения и частоты вращения коленчатого вала
На моделях 1,2 и 1,6 л датчик расположен с правой стороны двигателя на кронштейне, смежном к шкиву коленчатого вала (рис. 12.12). Рис. 12.12. Расположение датчика положения и частоты вращения коленчатого вала на двигателе 1,2 л На моделях 1,4 и 1,8...

Проверка воздушного зазора
Модели 1,2 и 1,6 л На моделях 1,2 и 1,6 л металлическим щупом проверьте воздушный зазор между концом датчика и зубьями ротора, установленного за шкивом коленчатого вала (рис. 12.15). Рис. 12.15. Проверка воздушного зазора датчика положения и частоты...

Датчик детонации — снятие и установка
Снятие На всех моделях кроме 1,6 л датчик детонации установлен с задней стороны блока цилиндров между 2 и 3 цилиндрами (рис. 12.16). На моделях 1,6 л датчик детонации установлен с передней стороны двигателя рядом с масляным фильтром (рис. 12.17)....

Силовой блок зажигания (модели 1,8 л)
Снятие Силовой блок зажигания установлен с правой стороны на впускном коллекторе. Выключите зажигание. Снимите зажим крепления шланга к правому концу впускного коллектора и переместите шланг в сторону (рис. 12.19). Отметьте расположение и...