Работа автомобильного радиоприемника

0

Качество приема и воспроизведения радиоприемника зависит от места приема, а также высоты и наведения антенны.

Помехи, вызываемые, например, силовыми линиями, автомобилями со слабым подавлением помех или вообще не оборудованных системой подавления помех, а также здания или естественные препятствия, при повседневной эксплуатации автомобиля могут вызвать не поддающиеся регулированию шумовые помехи, несмотря на полное их подавление в собственном автомобиле.

Атмосферные явления, как например, туман, дождь или снегопад, также могут мешать радиоприему.

С повышением интенсивности солнечной радиации качество приема на длинных, средних и коротких волнах ухудшается. Наилучший прием в этом диапазоне волн достигается в ночные часы, т. к. в это время рабочие волны отражаются в ионосфере сильнее всего.

На диапазонах волн ДВ, СВ и KB возможен дальний прием, т. к волны распространяются не только как земные радиоволны вдоль поверхности земли, но также как и пространственные радиоволны, отраженные от ионосферы.

По физическим причинам качество воспроизведения в диапазоне средних волн не такое хорошее, как в диапазоне ультракоротких волн (УКВ). Однако, диапазон средних волн, из-за хорошего дальнего приема, особенно ночью, используется большим числом передатчиков, хотя помех из-за их высокой концентрации не избежать.

В отличие от диапазона УКВ звучание в диапазоне MB более приглушенное.

Дальность действия длинноволновых радиопередатчиков превышает дальность действия средневолновых.

В диапазоне коротких волн наибольшая дальность действия. Наибольшее число передатчиков и наилучшее звучание, с известными, обусловленными физическими причинами ограничениями, Вы найдете в диапазоне 49 метров.

В диапазоне УКВ (FM), по сравнению с другими диапазонами, наилучшее звучание. Однако, здесь возможен прием только небольшого числа станций, т. к дальность действия передатчиков из-за прямолинейного распространения волн составляет лишь 80 км. По мере удаления от него возникают шумовые помехи и в конченом счете передатчик не будет слышим совсем или будет вытеснен более мощным, в диапазоне действия которого Вы окажетесь. При появлении естественных помех подобного рода следует выбрать другую станцию.

На УКВ необходимым оказывается более частое переключение с одной радиостанции на другую.



Стереофонический прием возможен только на УКВ. Помехи, возникающие по мере удаления от передатчика, могут появиться раньше, чем при монофоническом радиоприеме. В этом случае мы рекомендуем переключение на моноприем или выбор другого передатчика со стереофонической трансляцией.

Шипение, потрескивание, а также звуковые всплески возникают, если в результате зданий - автомобильный радиоприемник в течение долей секунды принимает один и тот же сигнал передатчика два или более раз. Этим объясняется и быстрое изменение громкости.

Длительное шипение появляется большей частью после тот, как Вы покинули зону действия станции или в случае явно выраженной зоны затенения. Устранение шума возможно только настройкой на более сильный передатчик.

Исчезновение звука - особенно в диапазоне MB (AM) - наступает вследствие наложения земных и пространственных волн в месте приема и часто сопровождается искажением приема.

Вибрирующее шипение возникает при затенении прямой связи от передатчика к приемнику вследствие наличия крупных строений или естественных препятствий.

При движении по аллее возникает т. н. "заборный звуковой эффект".

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е28» (бензин, 1981-1988): «Работа автомобильного радиоприемника»: https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E28-petrol/owner/manual/130782 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E28-petrol/owner/manual/130782">Работа автомобильного радиоприемника</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е28» (бензин, 1981-1988) из раздела «Руководство по эксплуатации». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E28-petrol/owner/manual/130782]Работа автомобильного радиоприемника[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е28» (бензин, 1981-1988) из раздела «Руководство по эксплуатации».