Автоматическая коробка передач

0

Позиции рычага управления автоматической трансмиссией (1): Р R N D 4 3 2.

Кроме того, посредством тумблера можно выбирать между тремя различными режимами вождения (2):

Е (Economy) - экономичное вождение. Утопить тумблер.

S (Sport) - Спортивное вождение.

* (Winter) - Зимнее вождение. Тумблер передвинуть в требуемое положение.



Имейте в виду:

Пуск двигателя возможен только в положении рычага Р или N.

Снизу на рукоятке рычага управления автоматической коробкой передач находится блокировочная кнопка, которая предотвращает ошибочное переключение рычага управления. Для деблокировки рычага нажмите кнопку.

После установления рычага управления в позицию движения, прежде чем нажать на педаль акселератора, сначала дождитесь момента включения автоматической коробки!

На минимальных оборотах (оборотах холостого хода) автомобиль при включенной позиции движения движется также в том случае, если Вы не дотрагиваетесь до педали акселератора.

В случае ошибочного переключения на высоких оборотах в позицию N, немедленно отпустите педаль акселератора. Лишь после зтого установите рычаг управления в необходимую позицию.



Прежде чем покинуть автомобиль при, работающем двигателе, установите рычаг управления автоматической коробкой передач в позицию Р или N и взведите рычаг стояночного тормоза!

Р — Парковка

Включать только при неподвижном автомобиле. Блокируются ведущие колеса.

R — Задний ход

Включать только при неподвижном автомобиле и оборотах холостого хода.

N — Нейтральная позиция (Холостой ход)

Включать только при длительных паузах в движении, а также при опасности заноса автомобиля.

D — Drive — Движение (Позиция автоматического переключения передач)

Включается в обычном режиме для движения на всех передачах.

4 — Прямая передача

Вы ставите рычаг в эту позицию, если в позиции В очевидна необходимость частого перехода с 5-й на 4-ю передачу. В этом случае 5-я передача не включается.

3 и 2* — Понижающая ступень с увеличенным передаточным числом, ступень притормаживания.

Эти позиции следует включать в горах, а также на длительных подъемах и спусках. Такой режим дает возможность оптимально использовать мощность двигателя.

При этом усиливается эффект торможения двигателем и избегается нежелательное переключение на более высокую передачу.

Эти позиции могут задействоваться на любой скорости. Коробка передач переключается на низшую передачу лишь когда достигается соответствующая низкая скорость.

* Первая передача включается автоматически. Эта позиция, благодаря системе согласования, особенно хороша для эксплуатации автомобиля с прицепом.

Запредельное нажатие на педаль акселератора ("Kick-Down")

Педаль акселератора можно выжать за точку максимального "газа". При этом необходимо преодолеть повышенное сопротивление по ходу педали.

Коробка передач переключается в этом случае на пониженную передачу для ускоренного разгона. Последующее переключение на повышенную передачу происходит при более высоких оборотах.

Режимы движения

Е (Economy) — экономичный режим

Для движения с наименьшим расходом топлива; является исходным положением после каждого старта.

S (Sport) — спортивный режим

Для спортивного движения. Коробка передач переключается на повышенную передачу позднее, что дает возможность полностью использовать резерв мощности автомобиля.

* (Winter) — зимний режим

Для зимних условий движения. В позиции В передачи от 2-й до 5-й включаются наиболее оптимальным образом для движения в зимних условиях.

В позициях 4 3 и 2 выбранная передача не изменяется. Это означает, что автомобиль трогается с места на этой скорости и при разгоне переключение на пониженную передачу не происходит.

На подъемах или при движении с прицепом оказывается, например, выгодным движение с установкой рычага автоматической коробки передач в позицию 2 или зимой на скользкой дороге - в позицию 4, что дает возможность плавного разгона и предотвращает нежелательное переключение скоростей.

Контрольная лампа электронной, системы автоматической трансмиссии (3)

• если лампа загорается во время движения или
• на контрольно-сигнальном дисплее появляется сообщение "Getriebeprogrfmm" ("Программа передач"), то это свидетельствует о неисправности электронной системы или коробки передач.

В этом случае рычаг автоматической коробки передач по-прежнему может устанавливаться во все позиции, однако, в позиции движения вперед автомобиль может двигаться только на 4-й или 5-й передаче.

В этом случае избегайте высоких нагрузок и обратитесь на ближайший сервис BMW.

Если загорается контрольная лампа или появляется сообщение об отказе электронной системы, дальнейшее движение на автомобиле запрещается и его необходимо отремонтировать на сервисе BMW.

Никогда не производите какие-либо работы в подкапотном пространстве при включенной позиции движения. Не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.

Порядок действий при буксировке с целью пуска двигателя, отбуксирования и пуске двигателя с помощью вспомогательного аккумулятора - обращайтесь к Главе Автомобили марки BMW 5-серии и Разделу Запуск двигателя от вспомогательного источника.

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е28» (бензин, 1981-1988): «Автоматическая коробка передач»: https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E28-petrol/owner/manual/130763 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E28-petrol/owner/manual/130763">Автоматическая коробка передач</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е28» (бензин, 1981-1988) из раздела «Руководство по эксплуатации». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E28-petrol/owner/manual/130763]Автоматическая коробка передач[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е28» (бензин, 1981-1988) из раздела «Руководство по эксплуатации».