Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Запуск двигателя от вспомогательного источника (BMW 5 Series E28)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E28 (1981-1988)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Запуск двигателя от вспомогательног…
0
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания поможет Вам выйти из затруднительного положения, но Вам следует первым делом выяснить и устранить причину, приведшую к разрядке батареи. Существуют три возможных причины:


1. Батарея подсела в результате часто повторяющихся попыток запуска двигателя или в результате оставления включенными осветительных приборов в течение длительного времени.

2. Неправильно функционирует система заряда (ослаб или оборван приводной ремень генератора, повреждена проводка генератора или не работает сам генератор).

3. Неисправна сама батарея (низкий уровень электролита, истек срок службы батареи).

При запуске автомобиля от вспомогательного источника следует соблюдать следующие меры предосторожности:
  • Перед подсоединением вспомогательной батареи удостоверьтесь, что зажигание выключено.
  • Удостоверьтесь, что отключены все электрические нагрузки (осветительные приборы, отопитель, стеклоочистители и т.п.)
  • Удостоверьтесь, что вспомогательная батарея имеет то же номинальное напряжение, что и подсевшая в автомобиле.
  • Если запуск производится от батареи, установленной на другом автомобиле, корпуса обоих автомобилей НЕ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ точек соприкосновения.
  • Удостоверьтесь, что трансмиссия находится в нейтральном положении (или в положении "P" в случае АТ).

Схема



1. Подсоедините один конец красного провода из комплекта для запуска автомобиля от внешнего источника к положительной () клемме подсевшей батареи.

2. Подсоедините другой конец красного провода к положительной () клемме вспомогательной батареи.



3. Подсоедините конец черного провода из комплекта к отрицательной (-) клемме вспомогательной батареи.

4. Подсоедините другой конец черного провода к болту или кронштейну блока двигателя неисправного автомобиля, достаточно удаленному от места установки батареи.

5. Удостоверьтесь, что провода не касаются лопастей вентилятора, приводных ремней или других движущихся элементов в двигательном отсеке.

6. Запустите двигатель от вспомогательной батареи, затем, оставив его работающим на холостых оборотах, отсоедините провода, действуя в последовательности, обратной их присоединению.

Подсоединяйте провода из комплекта для запуска…


Подсоединяйте провода из комплекта для запуска автомобиля от вспомогательного источника питания в порядке, показанном на рисунке (обратите внимание, что отрицательный провод вспомогательной батареи НЕ присоединен к отрицательной клемме севшей батареи).
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е28: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Приобретение запасных частей
Поддомкрачивание, буксировка и смена колес
Условия работы и инструменты
Идентификационные номера автомобиля
Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка
Основные органы управления
Приборная доска
Заправка топлива
Ключи от автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Ауди А3 8Л 1996-2003
Запуск двигателя от вспомогательного источника Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Хонда Аккорд 6 1997-2002
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Инфинити КуИкс4 1996-2002
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания Лексус РИкс 300 1997-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 49

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.