Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
BMW:
3 серия▾
3 серия 1 (E21, бензин) 3 серия 2 (E30) 3 серия 3 (E36) 3 серия 4 (E46, бензин) 3 серия 4 (E46)
5 серия▾
5 серия 1 (E12, бензин) 5 серия 2 (E28, бензин) 5 серия 3 (E34) 5 серия 4 (E39)
7 серия▾
7 серия 2 (E32) 7 серия 3 (E38)
БМВ Х5▾
Х5 1 (E53)

Система защиты аудиосистемы от воровства и язык приборного щитка (BMW 5 Series E28)

  • Главная
  • БМВ
  • 5 серия
  • E28 (1981-1988)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Система защиты аудиосистемы от воро…
0
Оглавление: Общая информация ↓ Процедура отключения системы ↓ Язык дисплея приборного щитка ↓

Общая информация



Некоторые модели оборудованы аудиосистемой, имеющей защитный код. Если отрезать провод питания такой стереосистемы, она не будет работать, даже если его сразу же снова присоединить. Если Ваш автомобиль оснащен такой системой, не отсоединяйте провод батареи и не снимайте стереосистему, пока не наберете специальный номер кода.

За более полной информацией об этой аудиосистеме и ее защитном приспособлении обратитесь к Руководству пользователя автомобилем.

Процедура отключения системы



Выключите радиоприемник. На дисплее появится слово «CODE».

Пользуясь кнопками настройки приемника, введите код из пяти цифр. Если Вы ошиблись при вводе кода, продолжайте набирать пять цифр. Если же Вы услышите гудок, немедленно прекратите набор кода и начинайте вводить его с начала.

У Вас есть три попытки ввести правильный код. Если он не введен с трех попыток, Вам придется ждать в течение часа при включенном радиоприемнике, чтобы повторить попытку.


Материал опубликован ранее на: AutoInstruction.ru

Если код введен правильно, слово «CODE» должно исчезнуть с дисплея и радио должно продолжать работать (Вы должны, однако, настроить его на станцию).

Если Вы потеряли или забыли номер своего кода, свяжитесь с дилерским отделением сервиса BMW.

Язык дисплея приборного щитка



На некоторых последних моделях отсоединение батареи может привести к тому, что надписи на дисплее приборного щитка появятся по умолчанию на немецком языке (это не относится к моделям для Великобритании). Если есть необходимость переустановить язык приборного щитка после отключения батареи, произведите следующие процедуры. Закройте все двери и включите зажигание (не запускайте двигатель), затем нажимайте кнопку настройки до тех пор, пока на панели не появятся надписи на нужном Вам языке. Можно выбирать из восьми предложенных языков. Если Вы хотите обойти какой-то язык, отпустите кнопку настройки и нажмите ее снова - дисплей перейдет к следующему языку. После выбора нужного языка продолжайте удерживать кнопку настройки, пока на дисплее не появится надпись: «I.O. Version 2.0». Удерживайте кнопку настройки дальше, пока не появится надпись «H.P. Version 3.4», после этого отпустите кнопку.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
БМВ 5 серия Е28: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Запуск двигателя от вспомогательного источника
Приобретение запасных частей
Поддомкрачивание, буксировка и смена колес
Условия работы и инструменты
Идентификационные номера автомобиля
Основные органы управления
Приборная доска
Заправка топлива
Ключи от автомобиля
Автоматическая система центральной блокировки замков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система защиты от кражи Опель Астра Н 2004-2009
Принципиальная схема приборного щитка и внутреннего… Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Система защиты двигателя от перегрузки — снятие и установка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Снятие и установка приборного щитка Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Снятие и установка приборного щитка Шкода Фелиция 1 1994-2001
Модуль надувной подушки безопасности, сиденье, SIPS… Вольво ХС90 I 2002-2015
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 18

       



 

 
5 Series 4 (E39) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
5 Series 3 (E34) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 2 (E28, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Уход за кузовом и окраска
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
5 Series 1 (E12, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система питания «Экотроник»
  • Система впрыска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач BMW 242/4
  • Коробка передач Getrag 262/8
  • Коробка передач Getrag 265/6
  • Автоматическая коробка
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.