Мобильная
версия Статьи
и новости Карта
сайта Связь с
админом Добавить
в закладки

Двигатель — снятие и установка

Главная Ауди 80 1986-1991, бензин Двигатель и системы 5-ти цилиндровые двигатели Двигатель — снятие и установка

1. Снимите капот, как описано в Разделе 11.

2. Отсоединяйте отрицательный провод аккумулятора.

3. Открутите и снимите брызговик из-под двигателя.

4. Поместите подходящий контейнер под поддоном, затем открутите сливную пробку (фото) и слейте моторное масло. Очистите, установите и зажмите пробку.

5. Слейте жидкость из системы охлаждения, как описано в Разделе 2.

6. Снимите детали системы впрыска топлива, как описано в Разделе 3.

7. На моделях, оборудованных рулевым приводом с усилителем, снимите насос, как описано в Разделе 10, но не разъединяйте шланги, сместите насос в сторону.

8. На моделях, оборудованных воздушным кондиционером, снимите компрессор, как описано в Разделе 11, но не разъединяйте трубы охлаждающей жидкости, сместите блок в сторону.

9. Снимите решетку радиатора, как описано в Разделе 11. Также открутите передний верхний чехол радиатора (фото).

10. Снимите передний бампер, как описано в Разделе 11.

11. Выпустите тросик управления защелкой капота (Раздел 11), затем открутите и снимите поперечину спереди моторного отсека (фото).

12. Снимите вспомогательный радиатор (где имеется).

13. На моделях с механической коробкой передач, снимите рабочий цилиндр сцепления, как описано в Разделе 5, но не разъединяйте трубу, сместите цилиндр к перегородке.

14. Снимите нижнюю поперечину.

15. Снимите кожух впускного шланга.

16. Где необходимо, снимите правую фару и крепежную пластину правого замка.

17. Отсоедините электропроводку от датчика воздушного потока и клапана стабилизации холостого хода.

18. Отсоедините шланг подогревателя воздушного фильтра, снимите кожух воздушного фильтра с датчиком воздушного потока и воздуховодом.

19. Заметьте направление и местоположение жгута проводов двигателя, затем отсоедините провода и снимите жгут (фото). Чтобы не перепутать провода при соединении, пометьте их липкой лентой.

20. Открутите земляной тросик от подвески держателя аккумулятора и головки блока цилиндров.

21. Снимите крышку прерывателя-распределителя.

22. Отсоедините шланги обогревателя в перегородке.

23. Снимите регулятор давления топлива.

24. Снимите блок управления скоростью движения.

25. Выделите, затем отсоедините все вакуумные шланги.

26. Снимите радиатор, как описано в Разделе 2.

27. Отсоедините питающие и возвратные топливные шланги в перегородке.

28. Открутите датчик угла опережения зажигания и датчик частоты вращения.

29. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от масляного радиатора, головки и блока цилиндров.

30. Примените стояночный тормоз, поддомкратьте перед автомобиля и поддержите на осевых подпорках.

31. Снимите отводящую выхлопную трубу, как описано в Разделе 3.

32. Открутите и снимите переднее покрытие трансмиссии.

33. Снимите стартер, как описано в Разделе 12.

34. Открутите температурный отражатель от правого приводного вала. Также открутите переднюю опорную балку двигателя.

35. На моделях с автоматической трансмиссией открутите болты, закрепляющие гидротрансформатор к приводному диску, работая через отверстие переднего покрытия. Необходимо будет проворачивать двигатель, чтобы получить доступ к каждому болту. Также отсоедините тросик понижения (kickdown).

36. Открутите и снимите нижние болты, закрепляющие трансмиссию к двигателю.

37. Опустите перед автомобиля на землю.

38. Присоедините лебедку, слегка приподнимите двигатель. Лебедку необходимо разместить центрально над двигателем.

39. Поддержите трансмиссию домкратом.

40. Открутите и снимите оставшиеся болты, закрепляющие трансмиссию к двигателю, отмечая расположение подвесок и ремня заземления.

41. Открутите и снимите правый кронштейн крепления двигателя, затем левый кронштейном крепления двигателя.

42. Поднимите слегка двигатель, снова поместите домкрат под трансмиссией.

43. Отведите двигатель от трансмиссии. На моделях с автоматической трансмиссией удостоверьтесь, что гидротрансформатор остался на пазах трансмиссии.

44. Поднимите двигатель из моторного отсека, старайтесь не повредить окружающие детали. Переместите двигатель вперед и опустите на пол.

45. На моделях с автоматической трансмиссией удостоверьтесь, что гидротрансформатор остался в исходном положении, прикрепив болтами кусок металла к одному из отверстий для монтажного болта.

46. Установка проводится в обратной снятию последовательности. Но перед запуском двигателя проверьте, чтобы он был заполнен маслом, а также чтобы была заполнена система охлаждения. Перед сжиманием кронштейнов крепления двигателя покачайте двигатель вручную, чтобы обеспечить правильное выравнивание. Отрегулируйте тросик акселератора и если имеется, тросик понижения (kickdown), как описано в Разделе 3.