2. Слить охлаждающую жидкость и снять радиатор (глава 2).
3 Отсоединить тягу привода дроссельных заслонок карбюратора, трос и трос управления воздушной заслонкой; снять воздушный фильтр и кожух (глава 3).
4. Снять провода обмотки трамблера (глава 4).
5. Отсоединить тросик газа и дроссельных заслонок, а также тросик понижения передачи (где установлен) (главы 3 и 6).
6. Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов (глава 9).
7. Отсоединить подающий топливопровод и возвратную трубку (где установлена).
8. Отсоединить шланги вентиляции картера и шланги системы Pulsair (где установлены) (глава 3). Поставить на них метки во избежании путаницы при сборке.
9. Отсоединить контакты электрической системы зажигания с двигателем.
10. Отсоединить стартер (глава 12).
11. Отсоединить провод заземления между поршневой крышкой и моторной перегородкой.
12. Отсоединить провод сцепления привода кондиционера (где установлен).
13. Снять насос усилителя рулевого привода, не соединяя шланги, а сдвинув их в одну сторону.
14. Отсоединить шланги обогревателя в задней части двигателя, где они проходят через моторную перегородку.
15. Снять стартер (глава 12).
16. Отсоединить распределительную выхлопную трубу от фланца выпускного коллектора. Также освободить крепеж кожуха сцепления.
17. Поднять и подпереть автомобиль на надежной осевой подпорке. Снять с двигателя брызговик.
18. Слить моторное масло (раздел 3).
19. Снять нижние болты соединения двигателя с трансмиссией, к которым имеется доступ снизу. Также снять нижнюю крышку маховика/пластины привода.
20. На моделях с автоматической трансмиссией отвернуть редуктор от пластины привода. Для облегчения доступа к болтам через проем в стартере или с нижней стороны двигателя, провернуть при необходимости коленвал.
21. Когда имеется кондиционер, снять приводной ремень компрессора, затем снять болты с крепежной скобы компрессора и поднять насос с одной стороны. Не отсоединять шланги!
22. Подпереть коробку передач домкратом.
23. Прикрепить подъемное устройство (лебедку) к двигателю, используя проушины на головке цилиндров, и вывесить его.
24. Отвернуть оставшиеся болты крепления двигателя к коробке передач с верхней стороны двигателя.
25. Снять болты с опор двигателя на поперечной балке передней подвески.
26. При подъеме двигателя процедура облегчится, если болты поперечной балки будут сняты и сама балка будет опущена (это особенно важно в случае снятия двигателя в сборе с коробкой передач — см. раздел 35).
27. Осмотреть еще раз местоположение двигателя и убедиться, все необходимые операции провены и все узлы отсоединены.
28. Слегка поднять двигатель и отклонить его вперед так, чтобы оттянуть его от вставленного в трансмиссию ведущего вала. Нельзя допускать, чтобы двигатель опирался на этот вал.
29. Продолжить подъем двигателя, охраняя его от касаний с препятствиями и отклоняя при этом назад (фото).
Фото 36.29. Подъем двигателя
30. Установить двигатель на скамейку или деревянные блоки на полу, зафиксировав его от колебаний. Отсоединить от лебедки.
(Оригинал можно просмотреть на сайте: Autoinstruction.ru)