Механическая коробка передач автомобиля Volvo 240/245 (1974-1993)
Спецификации механической трансмиссии
Часть А: Ручная коробка передач Общая информация Тип — 4 или 5 поступательных передач и передача заднего хода. На некоторых моделях имеется ускоряющая передача Маркировка: М40 — 4-ступенчатая, ранние модели (до 1976 г.) М41 — 4-ступенчатая с...
Часть А: Ручная коробка передач Общая информация Тип — 4 или 5 поступательных передач и передача заднего хода. На некоторых моделях имеется ускоряющая передача Маркировка: М40 — 4-ступенчатая, ранние модели (до 1976 г.) М41 — 4-ступенчатая с...
Общее описание механической трансмиссии
На машинах 240 серии используются 5 различных типов ручной коробки передач, разработанных на одной базе. Это: М40 — 4-ступенчатая М41 — 4- ступенчатая с ускоряющей передачей М45 — модифицированная 4-ступенчатая М46 — модифицированная 4-ступенчатая с...
На машинах 240 серии используются 5 различных типов ручной коробки передач, разработанных на одной базе. Это: М40 — 4-ступенчатая М41 — 4- ступенчатая с ускоряющей передачей М45 — модифицированная 4-ступенчатая М46 — модифицированная 4-ступенчатая с...
Текущее техническое обслуживание и замена сальников
1. Через каждые 6000 миль или раз в 6 месяцев (или чаще, если коробка начинает стучать или появляются признаки утечки масла) проверять уровень масла в коробке. 2. Поставить машину на яму или поднять и подпереть ее так. чтобы она была горизонтальна....
1. Через каждые 6000 миль или раз в 6 месяцев (или чаще, если коробка начинает стучать или появляются признаки утечки масла) проверять уровень масла в коробке. 2. Поставить машину на яму или поднять и подпереть ее так. чтобы она была горизонтальна....
Рычаг переключения передач — снятие, переборка и установка
Примечание, этот раздел в основном относится к моделям выпуска с 1979 г. с коробками передач М45, М46 и М47. Мы не располагаем информацией для более ранних моделей, но думаем, что для них процедура будет примерно та же. Рис. 6.1. Рычаг переключения...
Примечание, этот раздел в основном относится к моделям выпуска с 1979 г. с коробками передач М45, М46 и М47. Мы не располагаем информацией для более ранних моделей, но думаем, что для них процедура будет примерно та же. Рис. 6.1. Рычаг переключения...
Рычаг переключения передач — отсоединение для снятия коробки передач
Примечание: на моделях с ускоряющей передачей необходимо отсоединить провод ускоряющей передачи ( см. раздел 3 ). М40/41 1. Снять резиновый чехол рычага переключения передач. 2. С помощью специальных щипцов снять стопорное кольцо на корпусе шаровой...
Примечание: на моделях с ускоряющей передачей необходимо отсоединить провод ускоряющей передачи ( см. раздел 3 ). М40/41 1. Снять резиновый чехол рычага переключения передач. 2. С помощью специальных щипцов снять стопорное кольцо на корпусе шаровой...
Выключатель огня заднего хода — снятие и установка
1. Выключатель огня заднего хода находится в верхнем левом заднем углу картера коробки передач. 2. Поднять и подпереть машину. Отсоединить аккумулятор и проводку выключателя. 3. Вывернуть выключатель из картера коробки передач. 4. Установка...
1. Выключатель огня заднего хода находится в верхнем левом заднем углу картера коробки передач. 2. Поднять и подпереть машину. Отсоединить аккумулятор и проводку выключателя. 3. Вывернуть выключатель из картера коробки передач. 4. Установка...
Опорная крестовина коробки передач — снятие и установка
1. Опорная крестовина коробки передач приболчена к панели пола машины по обе стороны от туннель-вала, сразу же под коробкой передач. 2. Для снятия крестовины поднять и подпереть машину. Подпереть коробку передач домкратом. Вывернуть болты по обоим...
1. Опорная крестовина коробки передач приболчена к панели пола машины по обе стороны от туннель-вала, сразу же под коробкой передач. 2. Для снятия крестовины поднять и подпереть машину. Подпереть коробку передач домкратом. Вывернуть болты по обоим...
Коробка передач (все типы) — снятие и установка
Примечание: коробка передач М40/41 может быть извлечена из раструбной части картера без отсоединения последней от двигателя. Коробки всех остальных типов снимаются вместе с раструбной частью картера. Ниже мы приводим процедуру снятия коробки М40/41...
Примечание: коробка передач М40/41 может быть извлечена из раструбной части картера без отсоединения последней от двигателя. Коробки всех остальных типов снимаются вместе с раструбной частью картера. Ниже мы приводим процедуру снятия коробки М40/41...
Переборка коробки передач — общая часть
1. Перед переборкой коробки выясните, не будет ли проще и дешевле купить новую или восстановленную. Для переборки коробки потребуются несколько съемников и большие верстачные тиски. Если вы не располагаете всем этим, лучше купить новую коробку. 2....
1. Перед переборкой коробки выясните, не будет ли проще и дешевле купить новую или восстановленную. Для переборки коробки потребуются несколько съемников и большие верстачные тиски. Если вы не располагаете всем этим, лучше купить новую коробку. 2....
Коробка передач (все типы) — осмотр
1. Разобрать коробку, промыть все детали растворителем и насухо протереть их безворсовой тряпкой или просушить феном. 2. Осмотреть все детали на износ, трещины, повреждения и т.п., а подшипники — на свободу хода и голубые пятна, говорящие о...
1. Разобрать коробку, промыть все детали растворителем и насухо протереть их безворсовой тряпкой или просушить феном. 2. Осмотреть все детали на износ, трещины, повреждения и т.п., а подшипники — на свободу хода и голубые пятна, говорящие о...
Синхронизаторы — разборка и сборка
1. Синхронизатор состоит из внутренней ступицы и наружной муфты, а также трех подпружиненных шпонок (см. фотографии). 2. Кроме того в состав синхронизатора входит кольцо (или конус), которое садится в муфту поверх шпонок. Примечание: у правильно...
1. Синхронизатор состоит из внутренней ступицы и наружной муфты, а также трех подпружиненных шпонок (см. фотографии). 2. Кроме того в состав синхронизатора входит кольцо (или конус), которое садится в муфту поверх шпонок. Примечание: у правильно...
Коробка передач (M40/41) — разборка на основные компоненты
Рис. 6.12. Коробка передач М40: 1. Рычаг переключения передач (верхняя часть); 2. Резиновые втулки; 3. Рычаг переключения передач (нижняя часть); 4. Стопорное кольцо; 5. Пружина; 6. Шайба; 7. Втулка; 8. Защитная крышка; 9. Крышка коробки передач;...
Рис. 6.12. Коробка передач М40: 1. Рычаг переключения передач (верхняя часть); 2. Резиновые втулки; 3. Рычаг переключения передач (нижняя часть); 4. Стопорное кольцо; 5. Пружина; 6. Шайба; 7. Втулка; 8. Защитная крышка; 9. Крышка коробки передач;...
Ведомый вал (M40/41) — разборка
Фотография 12.1А. Ведомый вал в сборе Фотография 12.1В. Снятие стопорного кольца со ступицы синхронизатора 2. Снять ступицу, муфту и кольцо синхронизатора, а затем шестерню 3 передачи (см. фотографии). Фотография 12.2А. Снять ступицу, муфту......
Фотография 12.1А. Ведомый вал в сборе Фотография 12.1В. Снятие стопорного кольца со ступицы синхронизатора 2. Снять ступицу, муфту и кольцо синхронизатора, а затем шестерню 3 передачи (см. фотографии). Фотография 12.2А. Снять ступицу, муфту......
Ведомый вал (M40/41) — сборка
1. С помощью подходящей оправки вдавить шарикоподшипник в его корпус. 2. Подобрать подходящее стопорное кольцо и установить его в канавку. 3. На коробках М40 установить на место ведущую шестерню спидометра. 4. Установить новый сальник в корпус...
1. С помощью подходящей оправки вдавить шарикоподшипник в его корпус. 2. Подобрать подходящее стопорное кольцо и установить его в канавку. 3. На коробках М40 установить на место ведущую шестерню спидометра. 4. Установить новый сальник в корпус...
Коробка передач (M40/41) — сборка
I. Установить узел включения передачи заднего хода (если он был снят). 2. Установить ось шестерни заднего хода и саму шестерню передачи заднего хода. Конец оси, на котором имеется канавка, должен выступать из картера на заданную величину (см. рис....
I. Установить узел включения передачи заднего хода (если он был снят). 2. Установить ось шестерни заднего хода и саму шестерню передачи заднего хода. Конец оси, на котором имеется канавка, должен выступать из картера на заданную величину (см. рис....
Коробка передач (M45/46, до 1979 г.) — разборка на основные компоненты
1. Снять держатель рычага переключения передач (см. фотографию). Фотография 15.1. Снятие держателя рычага переключения передач 2. Снять муфту и выбить штифт, фиксирующий шток (см. фотографию). Фотография 15.2. Муфта и штифт (показаны стрелками),...
1. Снять держатель рычага переключения передач (см. фотографию). Фотография 15.1. Снятие держателя рычага переключения передач 2. Снять муфту и выбить штифт, фиксирующий шток (см. фотографию). Фотография 15.2. Муфта и штифт (показаны стрелками),...
Промежуточный вал (M45/46, до 1979 г.) — разборка и сборка
1. Промежуточный вал и блок шестерен представляют одно целое, и все, что вы можете сделать — это снять с обоих концов вала конические роликоподшипники (см. фотографию). Фотография 16.1. Промежуточный вал с коническими подшипниками (показаны...
1. Промежуточный вал и блок шестерен представляют одно целое, и все, что вы можете сделать — это снять с обоих концов вала конические роликоподшипники (см. фотографию). Фотография 16.1. Промежуточный вал с коническими подшипниками (показаны...
Ведущий вал (M45/46, до 1979 г.) — разборка и сборка
1. Ведущий вал вращается в установленном в корпус шарикоподшипнике, а его внутренний конец содержит конический роликоподшипник, в который вставлен ведомый вал. 2. Снять стопорные кольца с подшипника (если это еще не сделано) и стянуть подшипник с...
1. Ведущий вал вращается в установленном в корпус шарикоподшипнике, а его внутренний конец содержит конический роликоподшипник, в который вставлен ведомый вал. 2. Снять стопорные кольца с подшипника (если это еще не сделано) и стянуть подшипник с...
Ведомый вал (M45/46, до 1979 г.) — разборка
1. Снять с ведомого вала шестерню 1 передачи и кольцо синхронизатора (см. фотографию). Фотография 18.1. Снятие шестерни 1 передачи и кольца синхронизатора 2. Снять стопорное кольцо ступицы синхронизатора 1-2 передач и стащить с вала ступицу и...
1. Снять с ведомого вала шестерню 1 передачи и кольцо синхронизатора (см. фотографию). Фотография 18.1. Снятие шестерни 1 передачи и кольца синхронизатора 2. Снять стопорное кольцо ступицы синхронизатора 1-2 передач и стащить с вала ступицу и...
Ведомый вал (M45/46, до 1979 г.) — сборка
1. Собрать обе ступицы синхронизатора ( см. раздел 10 ). 2. Установить на вал шестерню 3 передачи с кольцом синхронизатора и ступицу синхронизатора 3-4 передач. Плоская сторона ступицы должна смотреть внутрь (на шестерню 3 передачи. 3. Проверить,...
1. Собрать обе ступицы синхронизатора ( см. раздел 10 ). 2. Установить на вал шестерню 3 передачи с кольцом синхронизатора и ступицу синхронизатора 3-4 передач. Плоская сторона ступицы должна смотреть внутрь (на шестерню 3 передачи. 3. Проверить,...
Механизм переключения передач (M45/46, до 1979 г.) — разборка и сборка
1. Отцепить оттяжную пружину и снять с верхней крышки пластину переключающего механизма, которая удерживается 3 болтами (На последних моделях она может фиксироваться стопорными кольцами). 2. Вытащить из штока цилиндрический штифт и снять шток вместе...
1. Отцепить оттяжную пружину и снять с верхней крышки пластину переключающего механизма, которая удерживается 3 болтами (На последних моделях она может фиксироваться стопорными кольцами). 2. Вытащить из штока цилиндрический штифт и снять шток вместе...
Сальник задней крышки (выходного фланца) (M45, до 1979 г.) — замена
Примечание: замену сальника можно произвести на месте, после снятия карданного вала и ведущего фланца ( см. раздел 2 ). 1. Извлечь старый сальник из задней крышки. 2. Смазать губки нового сальника и загнать его на место с помощью головки торцевого...
Примечание: замену сальника можно произвести на месте, после снятия карданного вала и ведущего фланца ( см. раздел 2 ). 1. Извлечь старый сальник из задней крышки. 2. Смазать губки нового сальника и загнать его на место с помощью головки торцевого...
Сальник картера сцепления (M45, до 1979 г.) — замена
1. Сальник стоит в муфте подшипника выключения сцепления. Процедура его замены та же, что и для сальника задней крышки. Новый сальник следует загнать внутрь до упора.
1. Сальник стоит в муфте подшипника выключения сцепления. Процедура его замены та же, что и для сальника задней крышки. Новый сальник следует загнать внутрь до упора.
Коробка передач (M45/46, до 1979 г.) — сборка
1. Установить на место шток передачи заднего хода, рычаг и собачку. Пока не вставляйте цилиндрический штифт. 2. Установить ось шестерни передачи заднего хода и саму шестерню (см. фотографию). Фотография 23.2. Ось и шестерня передачи заднего хода 3....
1. Установить на место шток передачи заднего хода, рычаг и собачку. Пока не вставляйте цилиндрический штифт. 2. Установить ось шестерни передачи заднего хода и саму шестерню (см. фотографию). Фотография 23.2. Ось и шестерня передачи заднего хода 3....
Коробка передач (M45/46, с 1979 г.) — разборка и сборка
Рис. 6.23. Коробка передач М45/46: ; 1. Игольчатый роликоподшипник; 2. Шестерня 2 передачи; 3. Кольцо синхронизатора; 4. Пружины синхронизатора; 5. Муфта синхронизатора 1 -2 передач (с шестерней передачи заднего хода); 6. Ступица синхронизатора; 7....
Рис. 6.23. Коробка передач М45/46: ; 1. Игольчатый роликоподшипник; 2. Шестерня 2 передачи; 3. Кольцо синхронизатора; 4. Пружины синхронизатора; 5. Муфта синхронизатора 1 -2 передач (с шестерней передачи заднего хода); 6. Ступица синхронизатора; 7....
Коробка передач (M47) — разборка
Рис. 6.29. Коробка передач М47 (до 1986 г.): 1. Торцевая крышка; 2. Сальник; 3. Крышка; 4. Прокладка; 5. Пластинчатая пружина; 6. Пластина механизма переключения передач; 7. Картер 5 передачи; 8. Прокладка; 9. Роликовый подшипник; 10. Направляющая...
Рис. 6.29. Коробка передач М47 (до 1986 г.): 1. Торцевая крышка; 2. Сальник; 3. Крышка; 4. Прокладка; 5. Пластинчатая пружина; 6. Пластина механизма переключения передач; 7. Картер 5 передачи; 8. Прокладка; 9. Роликовый подшипник; 10. Направляющая...
Коробка передач (M47) — сборка
1. Процедура сборки коробки передач М47 в принципе сходна с той, которая указана для коробки М45 последних моделей (начиная с 1979 г.) с учетом следующих различий: Сборка ведомого вала 2. Проверить, чтобы на ступице синхронизатора 1-2 передач...
1. Процедура сборки коробки передач М47 в принципе сходна с той, которая указана для коробки М45 последних моделей (начиная с 1979 г.) с учетом следующих различий: Сборка ведомого вала 2. Проверить, чтобы на ступице синхронизатора 1-2 передач...
Ручная коробка передач — диагностика неисправностей
Слабая или неэффективная работа синхронизаторов: Детали синхронизаторов изношены или повреждены Выбивает передачу: Неправильно собраны синхронизаторы Синхронизаторы сильно изношены Сильно изношена канавка на штоке вилки Неправильно собран механизм...
Слабая или неэффективная работа синхронизаторов: Детали синхронизаторов изношены или повреждены Выбивает передачу: Неправильно собраны синхронизаторы Синхронизаторы сильно изношены Сильно изношена канавка на штоке вилки Неправильно собран механизм...
Похожие подразделы других моделей
Механическая коробка автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Фиат Крома 154 (1985-1996, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Опель Вектра Б (1995-2002, 2 поколение)
Механическая коробка автомобиля Ниссан Альмера Н15 (1995-2000, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Пежо 206 (1998-2012, 6 поколение)
Механическая коробка автомобиля Тойота Камри XV30 (2001-2006, 3 поколение)
Механическая коробка автомобиля Фиат Крома 154 (1985-1996, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Опель Вектра Б (1995-2002, 2 поколение)
Механическая коробка автомобиля Ниссан Альмера Н15 (1995-2000, 1 поколение)
Механическая коробка автомобиля Пежо 206 (1998-2012, 6 поколение)
Механическая коробка автомобиля Тойота Камри XV30 (2001-2006, 3 поколение)
Несколько случайных новостей марки Вольво
