Ведущий вал (M45/46, до 1979 г.) — разборка и сборка (Volvo 240/245)

0

1. Ведущий вал вращается в установленном в корпус шарикоподшипнике, а его внутренний конец содержит конический роликоподшипник, в который вставлен ведомый вал.

2. Снять стопорные кольца с подшипника (если это еще не сделано) и стянуть подшипник с вала.



3. Вытащить конический роликоподшипник из его корпуса на другом конце вала.

4. Осмотреть вал и подшипники (с учетом указаний, приведенных в разделе 9).

(Весь материал скопирован с сайта: autoinstruction)

5. Смазать новый конический роликоподшипник и установить его на место на вал.

6. Установить новый шарикоподшипник и стопорное кольцо для того, чтобы зафиксировать его на вале. Пока не устанавливайте наружного стопорного кольца.

Статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993): «Ведущий вал (M45/46, до 1979 г.) — разборка и сборка»: https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/transm/gearbox/209683 <a href="https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/transm/gearbox/209683">Ведущий вал (M45/46, до 1979 г.) — разборка и сборка</a> - статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993) из раздела «Механическая коробка». [url=https://autoinstruction.ru/Volvo/200/240/transm/gearbox/209683]Ведущий вал (M45/46, до 1979 г.) — разборка и сборка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Вольво 200 Серия 240/245» (1974-1993) из раздела «Механическая коробка».