Топливная система двигателя автомобиля Audi 80 B4 (1991-1996)

Спецификации топливной системы
Бензиновые двигатели Система впрыска топлива Mono-Motronic Буквенное обозначение двигателя — АВТ Число оборотов (не регулируется) — 750-1000 об/мин Содержание CO (не регулируется) — 0,2-1,2% Давление топлива на холостом ходу — 0,8-1,2 бар Давление в...

Общие положения
В ходе испытаний автомобили AUDI 80 показали следующий расход топлива на 100 км: автомобили с четырехцилиндровыми двигателями: 7,8-10,3 л; автомобили с пятицилиндровыми двигателями: 8,5-13 л; автомобили с шестицилиндровыми двигателями: 8,1-12,3 л....

Датчик указателя запаса топлива
Датчик указателя запаса топлива у автомобилей с бензиновыми двигателями находится в корпусе топливного насоса, который располагается по центру бака. У автомобилей с дизельными двигателями датчик указателя запаса топлива вставляется в топливный бак и...

Топливный насос — проверка, снятие и установка
У автомобилей AUDI 80 с бензиновыми двигателями электрический топливный насос располагается в нижнем корпусе, который в свою очередь крепится в топливном баке. Питание топливный насос получает через реле топливного насоса и только тогда, когда...

Топливный фильтр — замена
Топливный фильтр автомобилей с бензиновым двигателем Конструкция топливного фильтра автомобилей AUDI 80 с бензиновым двигателем такова, что его можно не менять на протяжении всего срока эксплуатации двигателя. Это имеет свои плюсы, потому что для...

Воздушный фильтр (бензиновые модели) — снятие, чистка, замена
Воздух, всасываемый двигателем, содержит пыль и иные твердые примеси, которые при попадании в цилиндр ведут к быстрому износу поршней и их направляющих, действуя как шлифовальная шкурка. Для защиты двигателя используется воздушный фильтр, который...

Подогрев впускаемого воздуха
Блок автоматического подогрева впускаемого воздуха располагается на входной стороне корпуса воздушного фильтра. Блок подогрева воздуха предназначен для обеспечения двигателя воздухом с температурой, оптимальной для нормального сгорания смеси. В...

Впускной коллектор — обогрев
От блока впрыска топлива Mono-Motronic воздушно-топливная смесь поступает во впускной коллектор и оттуда — в камеру сгорания цилиндра. Если трубы впускного коллектора холодные, то значительная часть смеси оседает на их внутренних стенках в виде...

Впускной коллектор с изменяемой конфигурацией внутренней полости
Шестицилиндровый двигатель объемом 2,8 л Высокий крутящий момент двигателя даже на малых оборотах обеспечивает длинный впускной коллектор с трубами малого диаметра. Для обеспечения высокой мощности двигателя на высоких оборотах наоборот, необходим...

Дизельные двигатели — подогрев топлива
Каждый тип топлива состоит из углеводородов. Основу дизельного топлива составляют парафины. Отрицательным качеством парафинов является их склонность к кристаллизации при снижении температуры. При определенной температуре дизельное топливо...