2. Продолжите поворачивать двигатель по часовой стрелке, пока метки ВМТ не выровняются на шкиве коленвала и нижней крышке привода (фото). На двигателе с 20 клапанами (7А), необходимо будет выровнять метку "0" на маховике с соответствующей меткой в отверстии картера коробки передач, так как на шкиве нет никакой метки. Эту процедуру можно использовать для всех других двигателей.
![](https://autoinstruction.ru/img/audi/1/143468.jpg)
3. Для дополнительного контроля, можно снять верхнюю крышку привода. Метка ВМТ на звездочке распредвала должна быть совмещена с указателем на двигателе с 20 клапанами, или верхним краем головки блока цилиндров на других двигателях (см. Раздел 1).
4. Отметьте точное совмещение корпуса распределителя и блока двигателя или головки блока цилиндров относительно друг друга.
5. Отсоедините вакуумную трубу от вакуумной камеры (фото).
![](https://autoinstruction.ru/img/audi/1/143469.jpg)
6. Сожмите пружинную скобу, отсоедините контакт провода (фото).
![](https://autoinstruction.ru/img/audi/1/143470.jpg)
7. Снимите экран (если имеется), затем снимите скобы и поднимите крышку с распределителя (фото).
![](https://autoinstruction.ru/img/audi/1/143471.jpg)
![](https://autoinstruction.ru/img/audi/1/143472.jpg)
8. Проверьте, имеется ли на верхней оправе корпуса распределителя метка, которая совпадает с центром бегункарас-пределителя. Если нет, сделайте метку карандашом (фото). На двигателе с 20 клапанами, для выравнивания бегунка распределителя используется специальный инструмент Audi, показанный на рис. 4.21. Если необходимо, аналогичный инструмент можно изготовить из старой крышки прерывателя-распределителя.
![](https://autoinstruction.ru/img/audi/1/143473.jpg)
9. Открутите зажимной болт или гайку, снимите зажим (фото). На болте может быть установлена заглушка.
![](https://autoinstruction.ru/img/audi/1/143474.jpg)
10. Снимите распределитель с блока или головки цилиндров (фото).
![](https://autoinstruction.ru/img/audi/1/143475.jpg)
11. Проверьте состояние резинового кольцевого уплотнения на основании распределителя, если необходимо, снимите и замените его (фото). Если имеется, также замените прокладку.
![](https://autoinstruction.ru/img/audi/1/143476.jpg)
12. Проверьте, чтобы коленвал оставался в положении ВМТ.
13. Поверните слегка бегунок распределителя из положения ВМТ по часовой стрелке, затем расположите распределитель в отверстии в блоке или головке, выровняв предварительно сделанные метки на корпусе и блоке или головке.
14. Опустите распределитель на место, проверьте, чтобы бегунок распределителя сместился против часовой стрелки в первоначальное положение. На 4-х цилиндровом двигателе, если распределитель не устанавливается полностью, достаньте блок и отверткой слегка поверните приводной вал масляного насоса, затем попробуйте снова (фото).
![](https://autoinstruction.ru/img/audi/1/143477.jpg)
15. Проверьте, чтобы предварительно сделанные метки были выровнены, затем установите зажим и зажмите болт или гайку.
16. Установите крышку прерывателя-распределителя, проводку и вакуумную трубу. Если снята, также установите крышку привода.
17. Проверьте и если необходимо отрегулируйте угол опережения зажигания, как описано в Главах 13, 14 или 15.