Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Распределитель зажигания (карбюратор) — снятие, ремонт и установка (Opel Astra F)

  • Главная
  • Опель
  • Астра
  • F (1991-1998)
  • Двигатель и системы
  • Система зажигания
  • Распределитель зажигания (карбюрато…
0
Оглавление: Снятие ↓ Ремонт ↓ Установка ↓

Снятие



Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.

Если необходимо, заметьте точное расположение каждого провода ВН для последующей установки, затем отсоедините провода от свечей зажигания (при этом нельзя дергать провода, тяните за соединители). Таким же образом отключите провод ВН от катушки. Отделите провода от зажимов на крышке распределительного вала.

Освободите два зажима с помощью отвертки и снимите крышку распределителя вместе с проводами ВН с распределителя.

Отсоедините штепсельный разъем распределителя (рис. 5.1).

Отсоедините штепсельный разъем распределителя…


Отсоедините вакуумный шланг от узла диафрагмы со стороны распределителя.

Если надо ставить прежний распределитель, сделайте метки для их совмещения между корпусом распределителя и кожухом распредвала таким образом, чтобы распределитель можно было поставить на старое место.

С помощью соответствующего ключа и болта шкива коленвала, или же включив высшую передачу (механическая коробка передач) и толкая автомобиль назад или вперед (с отпущенным ручным тормозом), проверните коленвал, чтобы подвести поршень N 1 к точке зажигания. Поршень N 1 стоит в точке зажигания, если:


  • а) стрелка указателя момента зажигания на задней крышке ремня распределительного механизма совмещена с меткой 10° до ВМТ, расположенной на шкиве коленчатого вала (рис. 5.2);
  • b) конец вращающегося кулачка указывает на положение. занимаемое клеммой провода высокого напряжения к цилиндру N 1 в крышке распределителя зажигания;
  • c) вращающийся кулачок совмещен с меткой на корпусе распределителя (снимите рычажок и пластмассовый экран, затем установите рычажок для проверки совмещения с меткой) (рис. 5.3).

c) вращающийся кулачок совмещен с меткой на…


c) вращающийся кулачок совмещен с меткой на…


Отверните гайку и снимите зажимную пластину. затем снимите распределитель с кожуха распредвала (рис. 5.4. 5.5. 5.6).

Отверните гайку и снимите зажимную пластину.…


Отверните гайку и снимите зажимную пластину.…


Отверните гайку и снимите зажимную пластину.…





Ремонт



После снятия распределителя снимите рычажок и пластмассовый экран.

Хотя верхнюю опорную пластину можно снять после отворачивания двух винтов — это делается лишь в познавательных целях, запасных деталей нет в продаже.

По желанию можно снять узел вакуумной диафрагмы, отвернув два винта и отсоединив рычаг от основания пластины распределителя.

Вакуумное устройство можно проверить с помощью подсоса через вакуумное отверстие. Отключите вакуум и проверьте, возвращается ли рабочий шток в первоначальное положение. Если этого нет, замените вакуумный узел.

Проверьте крышку распределителя для выявления коррозии и образования налета. признаком которого является тонкая черная линия между сегментами. Убедитесь в том, что угольная щетка в центре крышки ходит свободно и поверхность крышки чистая. Если необходимо, замените крышку.

Если металлическая часть вращающегося кулачка сильно обгорела или неплотно сидит, замените ее. Если она слегка покрыта коррозией или обгорела, то се можно почистить бархатным напильником.

Проверьте уплотнительное кольцо, расположенное с задней стороны корпуса распределителя и, если необходимо, замените его.

Сборка осуществляется в порядке, обратном разборке, при этом убедитесь в том, что рабочий рычаг вакуумного устройства вошел в зацепление со штифтом на основной пластине, для чего вам потребуется несколько попыток.

Установка



Начните установку с проверки того, что поршень в цилиндре N 1 до сих пор находится в точке зажигания. Соответствующие метки момента зажигания должны быть сцентрированы. Если двигатель прокручивали, пока снимали распределитель, проверьте положение поршня в цилиндре N 1 и убедитесь в том, что он находится в точке зажигания, сняв свечу и прижав палец к отверстию свечи. Проверните коленвал, пока не почувствуете сжатие (давление), которое указывает на то, что поршень N 1 поднимается, совершая ход сжатия. Продолжайте прокручивать коленвал до тех пор, пока соответствующие метки зажигания не совпадут.



Поверните вращающийся кулачок в положение, указанное в строке (с) — пункта данного подраздела "Вращающийся кулачок..." и держите его так во время установки распределителя, следя за тем, чтобы приводной вал распределителя вошел в зацепление с распредвалом. Если устанавливают прежний распределитель, надо совместить метки на корпусе распределителя и кожухе распредвала.

Установите зажимную пластину и гайку, однако не затягивайте ее полностью на этом этапе.

Снимите вращающийся кулачок, затем поставьте пластмассовый экран и рычажок.

Подсоедините вакуумную трубку к узлу диафрагмы.

Подключите штепсельный разъем распределителя.

Установите крышку распределителя, проверив, правильно ли подсоединены провода ВН.

Подключите отрицательный вывод аккумуляторной батареи.

Проверьте и, если необходимо, отрегулируйте момент зажигания.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Опель Астра Ф: Система зажигания
Следующая ▶

Система зажигания инжекторных двигателей — проверка
Система зажигания карбюраторных двигателей — проверка
Общие сведения и предупреждения
Технические характеристики системы зажигания
Распределитель зажигания (инжектор 1,4 и 1,6 л) — снятие, ремонт и установка
Распределитель зажигания (инжектор 1,8 и 2,0 л) — снятие, ремонт и установка
Катушка зажигания — снятие, проверка и установка
Модуль усилителя катушки — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Распределитель зажигания — снятие, установка и ремонт Ниссан Примера Р10 1990-1996
Распределитель — снятие и ремонт Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Распределитель зажигания Ауди 100 С4 1990-1994
Распределитель зажигания — описание конструкции Сузуки Свифт МА 1995-2003
Распределитель зажигания — снятие и установка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Распределитель зажигания — устройство Мицубиси Лансер 3/4/5 1984-1992
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 21 + 16

       



 

 
Astra 4 (J, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Astra 3 (H) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Astra 2 (G) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC
  • Бензиновые двигатели DOHC
  • Дизельные двигатели 1.7/2.0 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Astra 2 (G, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электросхемы Opel Astra
  • Электросхемы Opel Zafira
Astra 1 (F, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Контроль выбросов
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.