Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Общее описание двигателя (Audi 80 B4)

  • Главная
  • Ауди
  • 80
  • B4 (1991-1996)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Общее описание двигателя
0
В качестве силовой установки в автомобилях AUDI 80 используются как бензиновые, так и дизельные двигатели, отличающиеся друг от друга как по конструкции, так и по числу цилиндров. Наибольшим многообразием отличаются бензиновые двигатели. Автомобили комплектуются четырех-, пяти- и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями. Наряду с разным количеством цилиндров, бензиновые двигатели могут различаться и по числу распределительных валов. Эти двигатели в свою очередь имеют разные системы впрыска топлива. Что касается дизельных двигателей, то на модели AUDI 80 устанавливаются двигатели двух конструкций.

Все двигатели имеют продольное расположение в моторном отсеке. Расшифровка идентификационного номера автомобиля

Идентификационный номер автомобиля (ранее он назывался номером кузова) имеет важное значение. Особенно это касается работы органов учета и контроля за транспортными средствами и страховых компаний. Кроме того идентификационный номер необходим при приобретении запасных частей к автомобилю.

WAU ZZZ 8С Z Р А 151834

1 (WAU) — обозначение производителя: WAU = AUDI АГ
2 (ZZZ) и 4(Z) — неиспользуемые знаки
3 (8С) — двухзначное обозначение модели: 8С = AUDI 80
5 (Р) — год выпуска модели (обычно год исчисляется с 1.8. предшествующего по 31.7. следующего года): N = 1992 г., Р = 1993 г., R = 1994 г. и т.д.
6 (А) — место производства автомобиля в рамках концерна Фольксваген: А = Ингольштадт
7 (151834) — серийный номер (каждый модельный год начинается с номера 000 001)

1.0а Моторный отсек. Автомобили с 4-цилиндровым…

1.0а Моторный отсек. Автомобили с 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 66 кВт и системой впрыска топлива Mono-Motronic: 1 - Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива; 2 - Крышка аккумулятора; 3- Датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 - Катушка зажигания с выходным каскадом; 5 - Расширительный бачок тормозной жидкости; 6 - Блок предохранителей; 7 - Крышка заливной горловины бачка омывателя; 8 - Бачок с жидкостью гидропривода усилителя рулевого управления; 9 - Расширительный бачок с охлаждающей жидкостью; 10 - Блок гидравлики АБС; 11 - Главный тормозной цилиндр; 12 - Щуп уровня масла; 13 - Генератор; 14 - Крышка маслоналивной горловины (моторное масло); 15 - Блок управления впрыском Mono-Motronic; 16 - Резонатор




1.06 Моторный отсек. Автомобили с 4-цилиндровым…

1.06 Моторный отсек. Автомобили с 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 85 кВт и системой впрыска топлива Digifant: 1 - Расходомер воздуха; 2 - Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива; 3 - Штуцер дроссельной заслонки с тросом «газа»; 4 - Крышка аккумулятора; 5 - Клапан вентиляции картера; 6 - Катушка зажигания с выходным каскадом; 7 - Датчик температуры охлаждающей жидкости; 8 - Расширительный бачок тормозной жидкости; 9 - Блок гидравлики АБС; 10 - Блок предохранителей; 11 - Расширительный бачок с охлаждающей жидкостью; 12 - Крышка заливной горловины бачка омыватвля; 13 - Бачок с жидкостью гидропривода усилителя рулевого управления; 14 - Вакуумный усилитель тормозного привода с главным тормозным цилиндром; 15 - Электродвигатель вентилятора обдува радиатора; 16 - Щуп уровня масла; 17 - Генератор; 18 - Крышка маслоналивной горловины (моторное масло); 19 - Клапан стабилизации холостого хода; 20 - Термовыключатель вентилятора обдува радиатора; 21 - Пусковой топливный клапан; 22 - Корпус воздушного фильтра


1.0в Моторный отсек. Автомобили с 5-цилиндровым…

1.0в Моторный отсек. Автомобили с 5-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 98 кВт и системой впрыска топлива KE-III-Jetronic: 1 - Штуцер дроссельной заслонки с тросом «газа»; 2 - Крышка аккумулятора; 3 - Распределитель зажигания; 4 - Катушка зажигания с выходным каскадом; 5 - Вакуумный усилитель тормозного привода; 6 - Расширительный бачок тормозной жидкости; 7 - Блок гидравлики АБС; 8 - Расширительный бачок с охлаждающей жидкостью; 9 - Крышка заливной горловины бачка омыватепя; 10 - Регулятор давления системы впрыска топлива; 11 - Регулятор состава горючей смеси; 12 - Клапан стабилизации холостого хода; 13 - Крышка маслоналивной горловины (моторное масло); 14 - Насос вакуумного усилителя тормозного привода; 15 - Насос гидропривода усилителя рулевого управления; 16 - Электродвигатель вентилятора обдува радиатора; 17 - Радиатор; 18 - Бачок с жидкостью гидропривода усилителя рулевого управления




1.0г Моторный отсек. Автомобили с 6-цилиндровым…

1.0г Моторный отсек. Автомобили с 6-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 128 кВт: 1 - Электромагнитный клапан системы улавливания паров топлива; 2 - Расходомер воздуха (имеется только на двигателях объемом 2,8 л); 3 - Рукав воздухозаборника; 4 - Регулятор давления топлива; 5 - Выходной каскад системы зажигания; 6 - Вакуумный клапан заслонки трубы впускного коллектора; 7 - Вакуумный усилитель тормозного привода; 8 - Расширительный банок тормозной жидкости; 9 - Блок гидравлики АБС; 10 - Расширительный банок с охлаждающей жидкостью; 11 - Крышка заливной горловины бачка омывателя; 12 - Бачок с жидкостью гидропривода усилителя рулевого управления; 13 - Крышка аккумулятора; 14 - Кожух зубчатого ремня; 15 - Клапанная форсунка; 16 - Катушки зажигания; 17 - Впускной коллектор; 18 - Крышка маслоналивной горловины (моторное масло); 19 - Щуп уровня масла; 20 - Корпус воздушного фильтра


1.0д Моторный отсек. Автомобили с дизельным…

1.0д Моторный отсек. Автомобили с дизельным двигателем TD объемом 1,9 л и мощностью 55 кВт: 1 - Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 2 - Аккумулятор; 3 - Редукционный клапан вентиляции картера; 4 - Топливный фильтр; 5 - Расширительный бачок тормозной жидкости; 6 - Блок предохранителей; 7 - Бачок с жидкостью гидропривода усилителя рулевого управления; 8 - Расширительный бачок с охлаждающей жидкостью; 9 - Главный тормозной цилиндр 10- Щуп уровня масла; 11 - Топливный насос высокого давления; 12 - Радиатор; 13 - Крышка маслоналивной горловины (моторное масло); 14 - Механический клапан рециркуляции отработавших газов; 15 - Корпус воздушного фильтра




1.0ж Моторный отсек. Автомобили с дизельным…

1.0ж Моторный отсек. Автомобили с дизельным двигателем TDI объемом 1,9 л и мощностью 66 кВт (модель 1993 г.). Более поздние модели имеют крышку над ТНВД, а вместо расходомера объема воздуха установлен расходомер массы воздуха.
1 - Держатель датчика давления во впускном коллекторе, электромагнитный клапан рециркуляции ОГ и электромагнитный редукционный клапан давления наддува; 2 - Крышка аккумулятора; 3 - Редукционный клапан вентиляции картера; 4 - Топливный фильтр; 5 - Расширительный бачок тормозной жидкости; 6 - Блок предохранителей; 7 - Крышка заливной горловины бачка омывателя; 8 - Плата дополнительных сопротивлений вентилятора обдува радиатора; 9 - Бачок с жидкостью гидропривода усилителя рулевого управления; 10 - Расширительный бачок с охлаждающей жидкостью; 11 - Главный тормозной цилиндр; 12 - Щуп уровня масла; 13 - Топливный насос высокого давления; 14 - Клапанная форсунка с датчиком перемещения иглы форсунки; 15 - Крышка маслоналивной горловины (моторное масло); 16 - Механический клапан рециркуляции отработавших газов; 17 - Расходомер объема воздуха (на автомобилях выпуска с 7/93 г. может устанавливаться расходомер массы воздуха)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ауди 80 Б4: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Спецификации двигателя
Бензиновые двигатели — описание конструкции
Дизельные двигатели — описание конструкции
Двигатель — снятие и установка
Установка поршня в положение верхней мертвой точки цилиндра №1
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка двигателя — общее описание Рено Эспейс I и II 1984-1996
Разборка двигателя — общее описание Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Общее описание двигателя SOHC Опель Вектра А 1988-1995
Снятие двигателя — общее описание Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Разрез бензинового двигателя 1.3 л и общее описание Шкода Фелиция 1 1994-2001
Общее описание двигателя Сузуки Лиана 1 2001-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 41

       



 

 
Audi 80 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска и рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Система отопления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная систем
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Системы пуска и заряда
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 3 (B3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 80 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP/YP/YZ/DT/DS/DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая коробка
  • 5-ти ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.