Система охлаждения

0

Дефект прокладки головки блока цилиндров

• Медленное падение уровня охлаждающей жидкости. В небольших количествах охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания. Это может происходить довольно долго.

Внимание! Подобная ситуация может наблюдаться и при негерметичности системы охлаждения.

• На прогретом двигателе из выхлопной трубы входит белый шлейф газов. Значительные потери охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость проникает в камеру сгорания в больших количествах и там испаряется, выходя вместе с ОГ.
• При работающем двигателе из открытого расширительного бачка выходят пузыри воздуха. Охлаждающая жидкость в радиаторе бурлит и разбрызгивается. Продукты сгорания выдавливаются в систему охлаждения.
• Поверхность охлаждающей жидкости окрашена в радужный или черный оттенок. Масло из системы смазки попадает в систему охлаждения.
• На щупе уровня масла остаётся эмульсия серого или коричневого цвета или в масле имеются капельки охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость попадает в систему смазки. Внимание! Наличие жидкости в масле может привести к повреждению подшипников. Немедленно замените прокладку головки блока цилиндров. Двигатель не запускайте.

Дефект термостата

Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости отклоняется медленно. Двигатель прогревается медленнее, а отопитель не выходит на нужную мощность. Тарелку клапана термостата заклинило в открытом положении (например, из-за отложений) и канал к радиатору постоянно открыт.

• Особой опасности это не представляет, однако термостат следует, не откладывая, заменить.

Стрелка указателя температуры, несмотря на то, что в расширительном бачке уровень охлаждающей жидкости в норме, отклонена до предела вправо. Контрольная лампочка температуры охлаждающей жидкости мигает. Радиатор и его нижний шланг холодные.

• Тарелка термостата заблокирована (возможно из-за дефекта прокладки термостата). Движение продолжать нельзя, возможен перегрев двигателя. Термостат немедленно замените.

Стрелка указателя температуры отклонена до предела вправо. Контрольная лампочка температуры охлаждающей жидкости мигает

Только 4-цилиндровые двигатели. Клиновой ремень слабо натянут либо оборвался.

• Проверьте натяжение ремня или замените его Недостаточное количество жидкости в системе охлаждения
• Долейте охлаждающую жидкость

Провод датчика температуры замыкает на «массу» (-).

• Отсоедините провод от датчика температуры. Стрелка должна отклониться назад, а красная лампа погаснуть, в противном случае проверьте провод.

Термостат не пропускает жидкость из радиатора (радиатор холодный).

• Снимите термостат и двигайтесь без него или на буксире Не включается электровентилятор обдува радиатора.
• Неисправен электровентилятор. Проверьте электровентилятор обдува радиатора.

Дефект предохранительного клапана в крышке расширительного бачка.

• Проверьте или замените крышку расширительного бачка. Дефект стабилизатора указателя температуры охлаждающей жидкости.
• Замените стабилизатор.

Забиты пластины радиатора.

• Прочистить радиатор.

Указатель температуры охлаждающей жидкости слабо реагирует на повышение температуры, а отопитель не выходит на нужную мощность

Термостат закрывается не полностью и нагревшаяся охлаждающая жидкость попадает в радиатор раньше.

• Почистите или замените термостат

Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости почти не отклоняется. Отопитель работает с нормальной мощностью

Дефект стабилизатора указателя температуры охлаждающей жидкости.

• Замените стабилизатор

Дефект датчика указателя температуры охлаждающей жидкости.

• Замените датчик

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б4» (1991-1996): «Система охлаждения»: https://autoinstruction.ru/Audi/80/B4/owner/trouble/125221 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/80/B4/owner/trouble/125221">Система охлаждения</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б4» (1991-1996) из раздела «Выявление неисправностей». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/80/B4/owner/trouble/125221]Система охлаждения[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б4» (1991-1996) из раздела «Выявление неисправностей».