Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Опрессовочные испытания система охлаждения (Peugeot 305)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 305 (1977-1989)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения (дизель)
  • Опрессовочные испытания система охл…
0
1. Если вы подозреваете, что в системе есть протечки, следует провести ее опрессовочные испытания. Для этого необходимо поднять давление в системе с помощью ручного насоса с переходником, который устанавливается на заливную горловину расширительного бачка вместо пробки.

2. Установить насос с переходником на горловину расширительного бачка, завести двигатель, прогреть его до нормальной рабочей температуры и выключить.

3. Подать насосом давление в 1,4 бар и проверить, чтобы система держала его в течение не менее 10 сек. Если давление упадет слишком рано, в системе есть протечки, которые следует локализовать и устранить.

4. Протечки могут быть не только на шлангах, но и из сердцевины радиатора или обогревателя. Пробитая прокладка головки цилиндров или трещины в головке или блоке могут привести к т.н. "невидимым" протечкам, однако об их наличии можно судить по таким признакам, как снижение эффективности работы двигателя, регулярный пропуск вспышки или присутствие в охлаждающей жидкости газов из камер сгорания.

5. По завершению испытаний дать двигателю остыть и отсоединить насос.

6. Время от времени проверяйте состояние пробки расширительного бачка. Как правило, пробка проверяется с помощью ручного насоса. Давление срабатывания предохранительного клапана указано в Спецификациях и обычно ставится и на самой пробке. Неисправная пробка должна быть заменена.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Пежо 305: Система охлаждения (дизель)
Следующая ▶

Текущее техническое обслуживание — проверка и замена
Общее описание системы охлаждения
Спецификация системы охлаждения
Сливание охлаждающей жидкости
Промывка системы охлаждения
Заливание охлаждающей жидкости
Радиатор — снятие и установка
Термостат — снятие, проверка и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система охлаждения бензинового двигателя Ауди 80 Б3 1986-1991
Система пуска и зарядки аккумулятора, вентилятор системы… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Схема 3. Кондиционер, исполнительный механизм, система… Чери Амулет А15 2003-2010
Схема 23. Система охлаждения двигателя Шевроле Круз J300 2008-2016
Система охлаждения с климатической установкой и… Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Система охлаждения дизельного двигателя 1,3 JTD (автомобиль… Фиат Добло 223 2005-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 33 + 48

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.