Ремонт сцепления автомобиля Peugeot 305 (1977-1989)

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Спецификация сцепления
Тип — Однодисковое сухое, с диафрагменной пружиной Привод — Тросовый Наружный диаметр ведомого диска — 200 мм Регулировочные данные Ход педали сцепления — 135 мм (минимум) Свободный ход педали сцепления — 10 мм (минимум) Данные для капитальной...

Общее описание сцепления
Сцепление является однодисковым сухим, относится к диафрагменному типу и расположено в левой стороне от двигателя. Корзина сцепления приболчена к поверхности маховика. Ведомый диск сцепления стоит на шлицах ведущей шестерни коробки передач и может...

Сцепление — регулирование
1. Несмотря на то, что привод сцепления должен иметь некоторый свободный ход для того, чтобы рычаг не давил на выжимной подшипник при отпущенной педали сцепления, слишком большой свободных ход приведет к тому, что нажимной диск не будет до конца...

Трос сцепления — снятие и установка
Примечание: трос сцепления должен заменяться после каждого снятия (старый трос устанавливать на место нельзя). Трос не следует смазывать, в ходе его изготовления он смазывается специальной смазкой, которая не смешивается с обычными, имеющимися в...

Сцепление — снятие
1. Снятие сцепления с коленвала требует использования по крайней мере одного специального инструмента "Пежо", представляющего собой съемник для ступицы сцепления (N 80.0206А). Если сцепление должно сниматься на двигателе, стоящем на машине,...

Сцепление — осмотр и приведение в порядок
1. Перенести сцепление с маховиком на рабочий стол и постепенно ослабить 6 болтов, крепящих корзину сцепления к зубчатому венцу маховика. Отсоединить сцепление от маховика и снять 3 цилиндрических пружины. 2. Осмотреть ведомый диск сцепления на...

Сцепление — установка
1. При установке сцепления, которое было подвергнуто переборке, необходимо отцентровать его ведомый диск. Если сцепление не разбиралось, можете сразу переходить к параграфу 7. 2. Перед центровкой ведомого диска следует снять маслоотражательную...

Снятие, осмотр и установка сцепления (двигатели XU)
1. Снять коробку передач. 2. Сделать установочные метки на нажимном диске сцепления и маховике и затем постепенно ослабить 6 болтов, крепящих нажимной диск. Снять болты, нажимной диск и ведомый диск. 3. Осмотреть детали сцепления, как это описано...

Ведущая шестерня и сальники — снятие и установка
1. Замасливание ведомого диска сцепления может быть вызвано протеканием сальников на ведущей шестерне. Для замены этих сальников потребуется снять ведущую шестерню. Эту работу можно сделать, не снимая двигателя с машины. 2. Выполнить процедуры,...

Снятие и установка механизма выключения сцепления (двигатели серии XU)
1. Снять коробку передач. 2. Отсоединить пружинные зажимы выжимного подшипника от вилки выключения сцепления и снять выжимной подшипник (см. фотографию). 3. Вилку выключения сцепления можно отжать или вытащить из шарового шарнира. Поворотная втулка...

Диагностика неисправностей сцепления
Избыточный ход педали сцепления Неправильно отрегулирован трос сцепления Слишком большое осевое перемещение коленвала (только в случае очень сильно изношенного двигателя) Сцепление "ведет" (не выключается) Неправильно отрегулирован трос сцепления...

Похожие подразделы других моделей

Сцепление автомобиля Хендай Элантра ХД (2000-2006, 3 поколение)
Сцепление автомобиля Мерседес V-Класс W638 (1996-2003, 1 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Мазда Капелла ГЕ (1991-1997, 5 поколение)
Сцепление автомобиля Дэу Эсперо 1 (1990-2000)
Сцепление автомобиля Шкода Рапид NH3 (2012-2020, 1 поколение)
Сцепление и приводные валы автомобиля Мицубиси Кольт С10/С50 (1983-1993, 2 и 3 поколение)

Несколько случайных новостей марки Пежо

«Каблучки» Peugeot и Citroen сильно упали в цене и получили дизельный мотор
2024.03.18

Peugeot строит центральномоторный суперседан 908 RC
2006.08.14

Чемпион Формулы-1 поедет за Peugeot в Ле-Мане
2007.01.11

Peugeot выводит на рынок купе из линейки 407
2005.10.15