Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Снятие, осмотр и установка сцепления (двигатели XU) (Peugeot 305)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 305 (1977-1989)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Снятие, осмотр и установка сцеплени…
0
1. Снять коробку передач.

2. Сделать установочные метки на нажимном диске сцепления и маховике и затем постепенно ослабить 6 болтов, крепящих нажимной диск. Снять болты, нажимной диск и ведомый диск.

3. Осмотреть детали сцепления, как это описано выше (но пропустив параграфы 5 и 9). Перебрать корзину сцепления самостоятельно нельзя, однако ее можно заменить независимо от маховика. Маховик можно перешлифовать, если при этом его толщина неуменьшится ниже допустимой (эта работа должна производиться специалистом).

4. Начать установку сцепления, приставив ведомый диск к маховику (диск может быть установлен только в одном положении). Чтобы диск не упал, зафиксировать его на месте центрирующим приспособлением, которое можно изготовить самостоятельно (см. фотографию).

5. Установить нажимной диск, совместив метки, сделанные при его снятии (если устанавливается старый диск). Вставить 6 болтов и прихватить их, чтобы нажимной диск держался на месте.

6. Проверить, чтобы ведомый диск был отцентрован (это можно сделать с помощью старого ведущего вала коробки передач). Если диск не будет отцентрован, вы не сможете вставить в него ведущий вал коробки.

7. Вставить в сцепление центрирующее приспособление и постепенно затянуть крепежные болты до нужного момента. Вытащить центрирующее приспособление (см. фотографию).

8. По завершению установить на место коробку передач.

[Статья перепечатана отсюда www.autoinstruction.ru]
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Пежо 305: Сцепление
Следующая ▶

Сцепление — установка
Сцепление — осмотр и приведение в порядок
Сцепление — снятие
Трос сцепления — снятие и установка
Сцепление — регулирование
Ведущая шестерня и сальники — снятие и установка
Снятие и установка механизма выключения сцепления (двигатели серии XU)
Диагностика неисправностей сцепления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Подшипник разъединения сцепления и механизм — снятие,… Ауди 100 С3 1982-1990
Снятие, осмотр и установка компонентов сцепления БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Муфта сцепления — снятие, осмотр и установка Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Детали сцепления — снятие, осмотр и установка Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Сборка сцепления — снятие, осмотр и установка Опель Омега Б 2 1999-2003
Сборка сцепления — осмотр Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 46

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.