Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Общее описание системы охлаждения (Peugeot 305)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 305 (1977-1989)
  • Двигатель и системы
  • Система охлаждения (дизель)
  • Общее описание системы охлаждения
0
Система охлаждения является герметизированной и имеет расположенный спереди радиатор и водяной насос, приводящийся в действие ремнем газораспределения. Термостат находится на головке цилиндров со стороны маховика и обеспечивает более быстрый прогрев двигателя за счет начального ограничения циркуляции жидкости контурами двигателя и обогревателя. После прогрева двигателя термостат открывается и охлаждающая жидкость начинает проходить через радиатор, где происходит ее охлаждение. Основной контроль за температурой двигателя обеспечивается одним или двумя электровентиляторами, расположенными либо перед радиатором, либо за ним (в зависимости от модели). Вентиляторы включаются термовыключателем двойного действия, стоящим на радиаторе.

Для учета изменения объема охлаждающей жидкости с температурой в систему включен расширительный бачок, пробка которого снабжена специальным предохранительным клапаном давления.

Радиатор по типу относится к радиаторам с поперечным потоком и имеет пластмассовые или металлические боковые бачки. На выпуске системы из головки цилиндров стоит выключатель сигнальной лампы высокой температуры охлаждающей жидкости.

Система охлаждения моделей с турбодвигателем — общее описание



1. Система охлаждения на турбомоделях в принципе та же, что и на моделях без турбонаддува, однако в нее дополнительно введен масляный радиатор (аналогичный тому, который используется на двигателях XUD9). Соответствующим образом модифицирован корпус термостата.
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Пежо 305: Система охлаждения (дизель)
Следующая ▶

Спецификация системы охлаждения
Текущее техническое обслуживание — проверка и замена
Опрессовочные испытания система охлаждения
Сливание охлаждающей жидкости
Промывка системы охлаждения
Заливание охлаждающей жидкости
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общее описание системы охлаждения Ауди 80 Б3 1986-1991
Общее описание и работа системы охлаждения Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Общее описание системы охлаждения Хендай Элантра J1 1990-1995
Общее описание системы охлаждения и обогрева Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Общее описание системы охлаждения Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Общее описание системы охлаждения Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 44

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.