Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ

Основные сведения о рихтовке кузова автомобиля

  • Главная
  • Статьи и новости
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Основные сведения о рихтовке кузова авто…
0
    
Из всех кузовных работ операции по выравниванию металла (рихтовка) требуют наибольшего мастерства. Умение контролировать силу ударов и знание того, как и куда направлять эти удары в соответствии с поставленными целями - все это определяет высококлассного специалиста. Специалистом же можно стать только в результате длительной практики, освоив сначала основные принципы работы. Поэтому новичку в этом деле нет смысла строить грандиозные планы. Если вы интересуетесь рихтовкой, то сначала потренируйтесь на обрезках металла и не торопите события. Для работы следует приобрести высококачественные инструменты. Они хотя и стоят недешево, но долговечны, правильно изготовлены и подогнаны, ими легче работать и при длительной эксплуатации они в конечном итоге окупят себя.

Для понимания процесса рихтовки необходимо знать некоторые основные положения. Когда лист металла сгибается при аварии или столкновении, энергия удара проходит через него, вызывая появление прямых повреждений в точке контакта и обширных участков внутренних напряжений. При этом на поверхности остаются вмятины, выпуклости или складки, волнистые участки. При выполнении ремонтных восстановительных работ важно знать и уметь определять направление силы, вызвавшей повреждения, для того чтобы точно в обратной последовательности произвести исправления.

Перед проведением любых ремонтных работ с металлическими листами их внутренние и внешние поверхности должны быть тщательно очищены от загрязнений и других инородных частиц, которые могут повлиять на точность приложения выравнивающей силы. Большинство внутренних покрытий удаляется при помощи скребка или шпаклевочного ножа после предварительного их размягчения с использованием газовой горелки с соплом большого диаметра и "мягким" пламенем. Внешнюю поверхность следует вымыть чистой водой, а любые масляные следы и пятна от асфальта удалить при помощи тряпки, смоченной в растворителе. Предварительная подготовка панели сделает ее выпрямление ручными инструментами наиболее эффективным в связи с уменьшением ее износа на подкладных штампах. Первым шагом в рихтовке является выпрямление вмятин, V-образных выемок и складок в области побочных повреждений, выполняемое как можно аккуратнее, без дальнейшего вытягивания и изменения формы.



Изменение формы должно производиться поочередно на выпуклых и вогнутых поверхностях. Таким образом металл медленно поднимается на один уровень с окружающими листами.

Рис. 1. На рисунке изображен ручной подкладной…

Рис. 1. На рисунке изображен ручной подкладной штамп с двумя рабочими поверхностями и специальный рихтовочный молоток


Масса и размеры подкладных штампов и площадь контакта с панелью являются важными факторами, которые следует обязательно принимать в расчет. В результате слишком сильных ударов молотком металл может быть выдвинут внутрь или наружу, поскольку он не может смещаться в сторону и поглощаться панелью. Из-за этого впоследствии придется снова выпрямлять панель.

Молоток нужно держать свободно, его ручка должна находиться по центру большого пальца руки и на таком же расстоянии от тыльной стороны запястья, пальцы должны охватывать ручку так, как показано на рисунке 2. Теперь при сжатии пальцев, чтобы охватить ручку, головка молотка будет выбрасываться вперед силой пальцев, проходя положение 2 под углом приблизительно 80°. Этот метод нанесения ударов наиболее подходит при работах под поверхностями, когда не видно молотка или рабочего места.



Исходник статьи на этом веб-сайте Autoinstruction

Рис. 2

Рис. 2


При использовании этого метода впервые трудно нанести сильные удары. Увеличение силы ударов достигается только практикой. Попробуйте выбрасывать головку молотка на ладонь другой руки без движения запястья или локтя. В качестве альтернативы можно использовать доску из мягкого дерева, чтобы убедиться, что следы ударов имеют ровную форму.

При помощи движения запястья молоток достигает лучшего контакта с панелью в положении 3.

Более сильные удары, применяемые с целью черновой обработки, становятся точнее при движении локтя и плечей (как при использовании обычного молотка), поэтому здесь не требуется никаких дополнительных объяснений.

При первоначальных попытках рихтовки панелей некоторые трудности могут возникать с точностью попадания молотка на панель так, чтобы его головка соприкасалась с подкладным штампом с обратной стороны поверхности. Положите небольшой подкладной штамп под панель и легко обстучите верхнюю поверхность молотком. По максимальной отдаче определите положение вершины штампа. Как только это будет достигнуто, передвигайте штамп и одновременно наносите удары молотком по поверхности панели, под которой он находится. Добейтесь высокой координации движений.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Кузовной ремонт автомобилей
Следующая ▶

Точечная сварка кузова автомобиля
MIG-сварка (Metal-Inert Gas или металл-инертный газ)
TIG-сварка (Tungsten-Inert Gas или вольфрам-инертный газ)
Тепловое выравнивание свариваемых металлов
Техника рихтовки кузова автомобиля
Рихтовочные инструменты
Завершающая обработка после рихтовки кузова
Устранение коррозии и антикоррозийная обработка
Похожие статьи по теме автомобилей
Основные меры для предотвращения поломок автомобиля (Ремонт авто для чайников)
Устранение коррозии кузова автомобиля (Кузовной ремонт автомобилей)
Антикоррозийная обработка кузова автомобиля (Кузовной ремонт автомобилей)
Техника покраски кузова автомобиля (Кузовной ремонт автомобилей)
Ошибки при покраске кузова автомобиля (Кузовной ремонт автомобилей)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 10

       



 

 

Интересно будет почитать:

  • Автомобильные новости
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа дизелей
  • Ремонт и обслуживание дизелей
  • Моторные масла и смазки
  • Эксплуатация в жарком климате
  • Ремонт авто для чайников
  • Ремонт двигателей Cummins ISX
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Защита автомобиля от коррозии
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.