Проверка и регулировка регулятора давления привода тормозов

0

Проверка работоспособности

На стоящем на колесах автомобиле быстро нажать до упора и отпустить педаль тормоза. При этом рычаг привода регулятора должен сместиться.

Регулировка

Регулировка регулятора давления должна производиться на снаряженном автомобиле, стоящем на колесах, с полным топливным баком. При этом помощник должен занять место водителя.

Более точная проверка работоспособности и регулировка регулятора давления выполняются с помощью двух манометров высокого давления со шкалой на 0-160 кг/см² с штуцерами и шлангами.

Используемый в этих целях контрольный прибор VW 1310 состоит из двух манометров, каждый из которых имеет продувочный винт и показания которых можно наблюдать с места водителя.

«Прожать» несколько раз заднюю подвеску.

Вывесить автомобиль.

Отсоединить шланги от тормозных механизмов левого переднего и правого заднего колес. Вывернуть из колесных цилиндров штуцеры для прокачки гидропривода тормозов и ввернуть вместо них штуцеры шлангов контрольных манометров.

Удалить воздух из обоих шлангов через продувочные винты манометров.

Нажать несколько раз на педаль тормоза так, чтобы манометр, подключенный к тормозному механизму переднего колеса, показал давление не менее 100 кг/см². При этом показания манометра. присоединенного к тормозному механизму заднего колеса, должны быть на автомобилях до 1985 модельного года в пределах 50-63 кг/см², на автомобилях с 1985 модельного года — 54,0-71,5 кг/см².

Нажать несколько раз на педаль тормоза так, чтобы манометр, подключенный к тормозному механизму переднего колеса, показал давление не менее 50 кг/см². При этом показания манометра, присоединенного к тормозному механизму заднего колеса. должны быть на автомобилях до 1985 модельного года в пределах 31,5-39,0 кг/см², на автомобилях с 1985 модельного года — 32,5-42,5 кг/см².


Отрегулировать натяжение пружины регулятора давления, перемещая ее конец в овальном отверстии в месте крепления на балке задней подвески, в зависимости от результатов измерения: при повышенном давлении в тормозном механизме заднего колеса ослабить пружину, и наоборот.

Если измеренное давление в тормозном механизме заднего колеса не укладывается в заданные пределы, заменить регулятор давления.

Отсоединить контрольные манометры, удалить воздух из системы гидропривода тормозов.

Примечание. На автомобилях с 1985 модельного года регулятор давления можно отрегулировать также следующим образом:

• проверить уровень тормозной жидкости и довести его до нормы. Прокачать гидропривод тормозов для удаления воздуха;
• установить автомобиль на подъемник;
• поднять автомобиль так, чтобы задние колеса оторвались от пола;
• отвести до упора рычаг привода регулятора давления а сторону, противоположную направлению движения;
• отпустить гайку 1 (см. рисунок);
• присоединить натяжную пружину 2 к регулятору давления и пластмассовому ролику так, чтобы отсутствовала слабина;
• затянуть гайку 1 том 2,5 кгс·м.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986): «Проверка и регулировка регулятора давления привода тормозов»: https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/chassis/brake/124482 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/chassis/brake/124482">Проверка и регулировка регулятора давления привода тормозов</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/80/B2-petrol/chassis/brake/124482]Проверка и регулировка регулятора давления привода тормозов[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 80 Б2» (бензин, 1979-1986) из раздела «Тормозная система».