Снятие, установка катколлектора и замена его прокладки

0

В системе установлены два нейтрализатора отработавших газов, объединенные с выпускным коллектором (катколлектор). Возможной причиной выхода из строя катколлектора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.

Между фланцами головки блока цилиндров и катколлектора установлена уплотнительная прокладка из прессованного термостойкого материала, армированного сталью.

Вам потребуются: ключи «на 13», «на 22», торцовые головки «на 10», «на 15», отвертка с плоским лезвием.

1. Снимите брызговики и защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»).

2. Снимите поперечину (см. «Снятие и установка поперечины передней подвески»).

Примечание: Снимать поперечину необходимо потому, что она затрудняет доступ к элементам крепления катколлектора и не позволяет снять катколлектор с автомобиля.



Примечание: В процессе снятия поперечины от кронштейнов катколлектора отсоединяют две резиновые подушки подвески узлов системы выпуска отработавших газов.

3. Снимите привод правого переднего колеса (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).


Примечание: Снимать привод правого переднего колеса необходимо потому, что он затрудняет доступ к элементам крепления катколлектора.



4. Разъедините колодки жгутов проводов четырех датчиков концентрации кислорода, ввернутых в катколлектор…

Примечание: Показаны колодки двух датчиков с правой стороны катколлектора. Колодки датчиков с левой стороны расположены симметрично относительно продольной оси автомобиля.



5. …и извлеките жгуты датчиков из держателей на термоэкране катколлектора.



6. Выверните два болта крепления защитного щитка к катколлектору…




7. …и к блоку цилиндров двигателя…



8. …и снимите щиток.



9. Выверните два болта крепления дополнительного термоэкрана к катколлектору в его задней части…

Примечание: Второй болт крепления термоэкрана на фото не виден, он расположен симметрично относительно продольной оси автомобиля.




10. …два болта в его передней части…

Примечание: Второй болт крепления термоэкрана на фото не виден, он расположен симметрично относительно продольной оси автомобиля.



11. …и снимите термоэкран, пропустив в его отверстия жгуты проводов датчиков концентрации кислорода.



12. Отверните две гайки крепления фланца дополнительного глушителя к катколлектору.


Полезный совет: Перед отворачиванием гаек крепления фланца дополнительного глушителя к катколлектору очистите металлической щеткой выступающие резьбовые концы шпилек от грязи и ржавчины и обработайте их легкопроникающей смазкой, например WD-40.



13. Отсоедините от кронштейнов основного глушителя подушки его подвески (см. «Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов»), разъедините фланцы дополнительного глушителя и катколлектора…



14. …и снимите установленную между фланцами прокладку.



Полезный совет: Уплотнительную прокладку между фланцами катколлектора и дополнительного глушителя при каждой разборке соединения заменяйте новой.



15. Выверните четыре болта крепления растяжки к основанию кузова…



16. …и снимите растяжку.



17. Отверните по две гайки крепления катколлектора к головке блока цилиндров справа…



18. …и слева, выверните один болт по центру (на фото не виден)…



19. …затем снимите катколлектор…



20. …и установленную на шпильках головки блока прокладку.



Полезный совет: Прокладку катколлектора при каждой разборке соединения заменяйте новой.



21. Если заменяете катколлектор, а у нового катколлектора нет датчиков коцентрации кислорода, выверните датчики из снятого катколлектора и установите их на новый узел.



Примечание: Обратите внимание на то, что жгуты проводов датчиков концентрации кислорода разной длины. Помимо этого различается цвет колодок и изоляции жгутов. Устанавливайте датчики в те же места нового катколлектора, в которых они были на старом.



22. Установите катколлектор и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Гайки и болт крепления катколлектора затяните в последовательности, показанной на фото, моментом, приведенным в приложении 1.

Статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 2» (бензин, 2004-2010): «Снятие, установка катколлектора и замена его прокладки»: https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk2-petrol/engine/exhaust/138672 <a href="https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk2-petrol/engine/exhaust/138672">Снятие, установка катколлектора и замена его прокладки</a> - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 2» (бензин, 2004-2010) из раздела «Выхлопная система». [url=https://autoinstruction.ru/Ford/Focus/Mk2-petrol/engine/exhaust/138672]Снятие, установка катколлектора и замена его прокладки[/url] - статья о ремонте автомобилей «Форд Фокус 2» (бензин, 2004-2010) из раздела «Выхлопная система».