Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Снятие и установка генератора (Peugeot 206)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 206 (1998-2012)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Снятие и установка генератора
0
Оглавление: Дизельный двигатель DW8 ↓ Бензиновые двигатели ↓

Дизельный двигатель DW8



Снятие генератора проводите в следующем порядке:
  • отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
  • отсоедините контактный разъем от блока управления;
  • снимите декоративный кожух двигателя;
  • снимите ремень привода вспомогательных агрегатов;
  • отсоедините и отодвиньте насос гидроусилителя рулевого управления, не открывая контура системы;
  • отсоедините контактные разъемы от генератора;

Рис. 10.1. Отворачивание болтов: 1 - болты

Рис. 10.1. Отворачивание болтов: 1 - болты

  • отверните болты 1 (рис. 10.1);

Рис. 10.2. Болт крепления: 1 - болт

Рис. 10.2. Болт крепления: 1 - болт

  • отверните болт 1 (рис. 10.2);

Рис. 10.3. Болт крепления: 1 - болт

Рис. 10.3. Болт крепления: 1 - болт



  • отверните болт 1 (рис. 10.3);
  • снимите генератор.

Бензиновые двигатели



Снятие генератора проводите в следующем порядке:
  • отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;

Рис. 10.4. Снятие ремня привода вспомогательных…

Рис. 10.4. Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов

  • снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (рис. 10.4);

Рис. 10.5. Снятие насоса гидроусилителя рулевого…

Рис. 10.5. Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления: 1 - насос

  • отсоедините и отодвиньте насос 1 (рис. 10.5) гидроусилителя рулевого управления, не открывая контура системы;

Рис. 10.6. Снятие генератора: 1 - контактный…

Рис. 10.6. Снятие генератора: 1 - контактный разъем; 2 - ролик



  • снимите ролик 2 (рис. 10.6);
  • отсоедините контактные разъемы 1 от генератора;
  • отверните болты крепления генератора;
  • снимите генератор.

Рис. 10.7. Проверка наличия проставок: 1, 3, 4 -…

Рис. 10.7. Проверка наличия проставок: 1, 3, 4 - болты; 2 - проставки


Установку генератора для обоих двигателей проводите в следующем порядке:

Внимание! Проверьте наличие проставок 2 (рис. 10.7) на опорном кронштейне навесного оборудования, прежде чем устанавливать на место генератор.

  • установите генератор;

Внимание! Затяжку креплений проводите регламентируемым моментом, начиная с двух, расположенных со стороны шкива креплений.

  • заверните болты 4 моментом 43 Н·м;
  • заверните болты 1 и 3 моментом 30 Н·м;
  • установите ремень привода вспомогательных агрегатов;
  • продолжите установку в последовательности, обратной снятию.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо 206: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Обнаружение источника короткого замыкания
Поиск неисправного потребителя в системе электрооборудования
Технические данные электрооборудования
Снятие и установка рычагов стеклоочистителей
Снятие и установка электропривода стеклоочистителя ветрового стекла
Снятие и установка электропривода стеклоочистителя двери багажного отделения
Блок реле и предохранителей
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка генератора Рено Симбол 1 1999-2008
Снятие и установка на место генератора Сааб 9000 СС/СД 1984-1998
Устройство генератора Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Снятие и установка генератора Опель Корса Б 1993-2000
Определение неисправностей генератора и их устранение Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Регулятор напряжения / щетки генератора — замена Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 18 + 17

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.