Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Замена и проверка контактных щеток генератора или регулятора напряжения (Mazda 121 JASM/JBSM)

  • Главная
  • Мазда
  • 121
  • JASM/JBSM (1996-2003)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Замена и проверка контактных щеток …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Внимание: Контактные щетки отдельно можно заменить только у генератора Bosch. У других генераторов нужно заменить регулятор напряжения в сборе.


Снятие



Отсоединить отрицательный провод от аккумулятор-ой батареи.

Внимание: При этом будут стерты данные из электронных блоков памяти.


Снять поликлиновый ремень (1).


Снять поликлиновый ремень (1).

Снять генератор (2).

Открутить болты (6) защитной крышки генератора (5) и снять крышку.

(Информация скопирована с сайта: www.autoinstruction.ru)

Открутить винты (4) крепления регулятора напряжения (3) с задней стороны генератора и осторожно вытащить регулятор.

Заменять угольные щетки, когда их длина…


Заменять угольные щетки, когда их длина составляет менее 5 мм, для чего отпаять соединительные провода.

Проверить контактные кольца на износ, при необходимости подточить и отполировать их.



Очистить контактные поверхности и проверить усилие контактных пружин, при необходимости заменив их.

Установка



Вставить щетки (А) и пружины (В) в щеткодержатель…


Вставить щетки (А) и пружины (В) в щеткодержатель (С) и припаять провода.

Чтобы при припаивании новых щеток припой не попал в провода, прижать провода щеток плоскогубцами при пайке.

Внимание: Из-за попавшего в провода припоя провода могут стать жесткими и щетки быстро выйдут из строя.


Изолирующая трубка на проводе должна быть пережата рядом с местом пайки.

После установки проверить легкость хода новых угольных щеток в щеткодержателе.

Сначала закрепить регулятор напряжения одним винтом, а затем осторожно прижать в конечное положение закрепить полностью.

Установить защитную крышку генератора.

Установить генератор.

Установить поликлиновый ремень.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мазда 121 III: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Снятие и установка генератора
Проверка напряжения заряда генератора
Меры предосторожности при работе с генератором
Общие сведения о генераторе
Диагностика неисправностей аккумуляторной батареи
Диагностика неисправностей генератора
Общие сведения о стартере
Снятие и установка стартера
Проверка, снятие и установка тягового реле
Диагностика неисправностей стартера
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена щеток генератора (тип IAR) / регулятора напряжения Форд Таурус 1/2 1986-1994
Замена регулятора напряжения и щеток генератора Хонда Аккорд 6 1997-2002
Снятие и установка регулятора напряжения, проверка и замена… Опель Вектра Ц 2002-2008
Замена и проверка угольных щеток генератора / регулятора… Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Замена/проверка щеток генератора/регулятора напряжения Ауди 80 Б3 1986-1991
Замена щеток генератора и регулятора напряжения Фольксваген Гольф Mk4 1997-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 40

       



 

 
Mazda 121 3 (JASM/JBSM) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Бензиновые двигатели 1.25 и 1.4 л
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска бензина
  • Система впрыска дизеля
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Выявление неисправностей
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.