Техническое обслуживание бензинового автомобиля Citroen Xantia X1/X2 (1992-2002)
Вид отсеков автомобиля и общая информация о техобслуживании
Вид двигательного отсека моделей Xantia 1.8 л 1995 г. вып. 1 - Трос газа; 2 - Крышка заливной горловины двигательного масла; 3 - Кожух воздухоочистителя; 4 - Щуп измерения уровня двигательного масла; 5 - ВВ катушка зажигания; 6 - Шланг отопителя; 7...
Вид двигательного отсека моделей Xantia 1.8 л 1995 г. вып. 1 - Трос газа; 2 - Крышка заливной горловины двигательного масла; 3 - Кожух воздухоочистителя; 4 - Щуп измерения уровня двигательного масла; 5 - ВВ катушка зажигания; 6 - Шланг отопителя; 7...
График текущего обслуживания
Предлагаемые в настоящем разделе интервалы текущего обслуживания автомобиля рассчитаны на самостоятельное выполнение всех процедур владельцем транспортного средства. Продолжительность интервалов определялась исходя из условия ежедневной эксплуатации...
Предлагаемые в настоящем разделе интервалы текущего обслуживания автомобиля рассчитаны на самостоятельное выполнение всех процедур владельцем транспортного средства. Продолжительность интервалов определялась исходя из условия ежедневной эксплуатации...
Регулярное обслуживание и настройки
Если с момента приобретения нового автомобиля владелец будет тщательно придерживаться графика текущего обслуживания, достаточно часто производить проверки уровней жидкостей и состояния подверженных повышенному износу компонентов, силовой агрегат...
Если с момента приобретения нового автомобиля владелец будет тщательно придерживаться графика текущего обслуживания, достаточно часто производить проверки уровней жидкостей и состояния подверженных повышенному износу компонентов, силовой агрегат...
Замена двигательного масла и масляного фильтра
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев Внимание! На некоторых моделях для отдавания сливной пробки поддона картера может понадобиться подходящий по размеру ключ квадратного сечения. Ключи подобного типа всегда можно...
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев Внимание! На некоторых моделях для отдавания сливной пробки поддона картера может понадобиться подходящий по размеру ключ квадратного сечения. Ключи подобного типа всегда можно...
Проверка состояния шлангов, и выявление источников утечек
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев 1. Осмотрите снаружи сопрягаемые поверхности силового агрегата, обращая внимания на следы утечек масла и охлаждающей жидкости. Особое внимание следует уделять стыкам прокладочных...
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев 1. Осмотрите снаружи сопрягаемые поверхности силового агрегата, обращая внимания на следы утечек масла и охлаждающей жидкости. Особое внимание следует уделять стыкам прокладочных...
Проверка регулировки сцепления
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев Проверьте свободу и плавность хода педали сцепления на вей его длине. Удостоверьтесь в том, что сцепление не "прихвачено" и срабатывает без пробуксовок. В случае необходимости...
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев Проверьте свободу и плавность хода педали сцепления на вей его длине. Удостоверьтесь в том, что сцепление не "прихвачено" и срабатывает без пробуксовок. В случае необходимости...
Проверка уровня ATF в АКПП
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев 1. Совершите на автомобиле короткую поездку, прогрев трансмиссию до нормальной рабочей температуры. Запаркуйтесь на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым покрытием....
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев 1. Совершите на автомобиле короткую поездку, прогрев трансмиссию до нормальной рабочей температуры. Запаркуйтесь на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым покрытием....
Подвеска и привод рулевого управления
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев Передняя подвеска и рулевой привод 1. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. 2. Произведите визуальную проверку состояния пыльников шаровых опор и защитных...
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев Передняя подвеска и рулевой привод 1. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. 2. Произведите визуальную проверку состояния пыльников шаровых опор и защитных...
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Выверните руль до упора и медленно вращайте переднее колесо, визуально оценивая состояние резинового защитного чехла наружного...
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Выверните руль до упора и медленно вращайте переднее колесо, визуально оценивая состояние резинового защитного чехла наружного...
Считывание памяти блока самодиагностики
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев Данная работа требует применения специального диагностического оборудования, лежит вне пределов квалификации механика-любителя и ее выполнение должно быть поручено специалистам...
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев Данная работа требует применения специального диагностического оборудования, лежит вне пределов квалификации механика-любителя и ее выполнение должно быть поручено специалистам...
Замена пылеулавливающего фильтра (модели с К/В)
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев 1. Под панелью приборов с пассажирской стороны автомобиля отпустите крепежные фиксаторы/выверните винты и снимите секцию коврового покрытия. 2. Выверните три крепежных винта и снимите...
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев 1. Под панелью приборов с пассажирской стороны автомобиля отпустите крепежные фиксаторы/выверните винты и снимите секцию коврового покрытия. 2. Выверните три крепежных винта и снимите...
Проверка состояния хладагента системы кондиционирования воздуха
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега Внимание! Ни в коем случае не вскрывайте рефрижераторный тракт К/В (см. предупреждения в Главе Системы охлаждения, отопления ). Для проверки состояния хладагента К/В на картридже осушителя предусмотрены...
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега Внимание! Ни в коем случае не вскрывайте рефрижераторный тракт К/В (см. предупреждения в Главе Системы охлаждения, отопления ). Для проверки состояния хладагента К/В на картридже осушителя предусмотрены...
Замена свечей зажигания
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега От исправности функционирования свечей зажигания в значительной мере зависит эффективность отдачи силового агрегата. Важно, чтобы свечи по своему типоразмеру соответствовали установленному на автомобиле...
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега От исправности функционирования свечей зажигания в значительной мере зависит эффективность отдачи силового агрегата. Важно, чтобы свечи по своему типоразмеру соответствовали установленному на автомобиле...
Проверка состояния системы зажигания
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега Общие проверки Внимание! Напряжение, вырабатываемое в электронных системах зажигания, намного превышает используемое в системах обычного типа, ввиду чего, при обслуживании компонентов системы следует...
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега Общие проверки Внимание! Напряжение, вырабатываемое в электронных системах зажигания, намного превышает используемое в системах обычного типа, ввиду чего, при обслуживании компонентов системы следует...
Проверка и регулировка оборотов и качества смеси холостого хода
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега 1. Прежде чем приступать к установке оборотов и качества смеси холостого хода выполните следующие подготовительные процедуры: Проверьте состояние свечей зажигания величину межэлектродных зазоров (см....
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега 1. Прежде чем приступать к установке оборотов и качества смеси холостого хода выполните следующие подготовительные процедуры: Проверьте состояние свечей зажигания величину межэлектродных зазоров (см....
Проверка исправности систем снижения токсичности отработавших газов
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега Подробная информация по системам снижения токсичности приведена в разделе Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов . Проверка заключается в визуальном осмотре на наличие признаков...
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега Подробная информация по системам снижения токсичности приведена в разделе Системы снижения токсичности и выпуска отработавших газов . Проверка заключается в визуальном осмотре на наличие признаков...
Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательных агрегатов
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега Внимание! Точной регулировки натяжения приводного ремня можно добиться только с применением специального инструмента Citroёn SEEM 4122-Т. Ниже приведено описание способа приблизительной регулировки (при...
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега Внимание! Точной регулировки натяжения приводного ремня можно добиться только с применением специального инструмента Citroёn SEEM 4122-Т. Ниже приведено описание способа приблизительной регулировки (при...
Смазывание механизма привода выключения сцепления
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега При возникновении чрезмерного сопротивления выжиманию сцепления в первую очередь проверьте состояние и правильность прокладки приводного троса, затем снимите педаль и смажьте ее ось. Подробнее см. Главу...
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега При возникновении чрезмерного сопротивления выжиманию сцепления в первую очередь проверьте состояние и правильность прокладки приводного троса, затем снимите педаль и смажьте ее ось. Подробнее см. Главу...
Проверка состояния колодок тормозных механизмов передних и задних колес
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите передние и задние колеса. 2. Визуальная оценка остаточной толщины фрикционных накладок колодок может быть произведена через специальное...
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите передние и задние колеса. 2. Визуальная оценка остаточной толщины фрикционных накладок колодок может быть произведена через специальное...
Ходовые испытания автомобиля
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега Приборы и электрооборудование 1. Проверьте исправность функционирования приборов управления и электрооборудования. 2. Удостоверьтесь в адекватности показаний измерителей, поочередно включите все...
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега Приборы и электрооборудование 1. Проверьте исправность функционирования приборов управления и электрооборудования. 2. Удостоверьтесь в адекватности показаний измерителей, поочередно включите все...
Замена трансмиссионной жидкости АТ
Через каждые 45 000 км (27 000 миль) пробега 1. Совершите на автомобиле короткую поездку, в ходе которой трансмиссия должна быть прогрета до нормальной рабочей температуры. 2. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, по возможности с...
Через каждые 45 000 км (27 000 миль) пробега 1. Совершите на автомобиле короткую поездку, в ходе которой трансмиссия должна быть прогрета до нормальной рабочей температуры. 2. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, по возможности с...
Смазывание замков и петель
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега 1. Двигаясь вдоль бортов автомобиля, смажьте жидким машинным маслом петли всех дверей и капота (не забудьте про петли двери задка). Смажьте также защелки, механизмы и ударники дверных замков. 2. Нанесите...
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега 1. Двигаясь вдоль бортов автомобиля, смажьте жидким машинным маслом петли всех дверей и капота (не забудьте про петли двери задка). Смажьте также защелки, механизмы и ударники дверных замков. 2. Нанесите...
Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега 1. Отпустите большой хомут и отсоедините рукав воздухозаборника от передней части крышки головки цилиндров. 2. Выверните два крепежных винта, расположенных в передней части крышки головки цилиндров. 3....
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега 1. Отпустите большой хомут и отсоедините рукав воздухозаборника от передней части крышки головки цилиндров. 2. Выверните два крепежных винта, расположенных в передней части крышки головки цилиндров. 3....
Проверка уровня трансмиссионного масла (модели с РКПП)
Внимание! На некоторых моделях отпускание заливной/контрольной пробки картера РКПП производится при помощи специального пруткового ключа квадратного сечения. Подобные ключи всегда можно приобрести в фирменных сервис-центрах компании Citroёn. 1....
Внимание! На некоторых моделях отпускание заливной/контрольной пробки картера РКПП производится при помощи специального пруткового ключа квадратного сечения. Подобные ключи всегда можно приобрести в фирменных сервис-центрах компании Citroёn. 1....
Замена топливного фильтра
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега Внимание! Помните о необходимости соблюдения мер пожарной безопасности при обслуживании компонентов системы питания! 1. Топливный фильтр расположен под днищем в задней части автомобиля и закреплен хомутом...
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега Внимание! Помните о необходимости соблюдения мер пожарной безопасности при обслуживании компонентов системы питания! 1. Топливный фильтр расположен под днищем в задней части автомобиля и закреплен хомутом...
Замена гидравлической жидкости LHM и возвратного фильтра
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега Внимание! В гидравлических системах оборудованных активной подвеской автомобилей марки Citroёn Xantia используется специальная минеральная гидравлическая жидкость LHM темно-зеленого цвета. Использование...
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега Внимание! В гидравлических системах оборудованных активной подвеской автомобилей марки Citroёn Xantia используется специальная минеральная гидравлическая жидкость LHM темно-зеленого цвета. Использование...
Проверка состояния тормозных суппортов, дисков и гидравлических шлангов
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите все четыре колеса. 2. Проверьте надежность крепления суппортов, оцените степень износа тормозных дисков (обратитесь к Главе Тормозная...
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите все четыре колеса. 2. Проверьте надежность крепления суппортов, оцените степень износа тормозных дисков (обратитесь к Главе Тормозная...
Замена охлаждающей жидкости
Раз в два года (вне зависимости от величины пробега) Опорожнение системы охлаждения Предупреждение! Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайно попавшие брызги без промедления смывайте...
Раз в два года (вне зависимости от величины пробега) Опорожнение системы охлаждения Предупреждение! Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайно попавшие брызги без промедления смывайте...
Похожие подразделы других моделей
Техобслуживание (бензин) автомобиля Пежо 406 (1995-2004, 6 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Мицубиси Паджеро L040/V20 (1982-1999, 1 и 2 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Фиат Браво 182 (1995-2001, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Хендай Гетц 1 (2002-2011, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Шевроле Каптива С100/С140 (2006-2018, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Жигули ВАЗ-2105 (1979-2010)
Техническое обслуживание автомобиля Мицубиси Паджеро L040/V20 (1982-1999, 1 и 2 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Фиат Браво 182 (1995-2001, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Хендай Гетц 1 (2002-2011, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Шевроле Каптива С100/С140 (2006-2018, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Жигули ВАЗ-2105 (1979-2010)
- Информация для владельца
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Вождение автомобиля
- Ежедневный уход
- Техобслуживание (бензиновые)
- Техобслуживание (дизельные)
- Двигатель и системы
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания и преднакала
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Ходовая часть
- Единая гидравлическая система
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (кузов)
- Интерьер (салон)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система пуска и заряда
- Электрические схемы