При эксплуатации автомобиля в условиях сильно запыленной местности, частой буксировке прицепа или постоянном перемещении в напряженном городском цикле, интервалы выполнения процедур текущего обслуживания по возможности должны быть сокращены до минимума.
Техобслуживание нового транспортного средства должно производиться в условиях мастерской сервис-центра торгового представительства компании-изготовителя автомобиля во избежание нарушения заводских гарантийных обязательств.
Через каждые 400 км (250 миль) пробега или раз в неделю
См. Еженедельные проверки.
Через каждые 15 000 км (9000 миль) пробега или раз в 12 месяцев (что наступит раньше)
Производите замену двигательного масла и масляного фильтра (см. Замена двигательного масла и масляного фильтра).
Проверяйте все расположенные в двигательном отсеке компоненты и шланги на наличие следов утечек (см. Проверка состояния шлангов, и выявление источников утечек).
Производите проверку/корректировку высоты педали сцепления (см. Проверка регулировки сцепления).
Проверяйте уровень ATF, в случае необходимости производите соответствующую корректировку (см. Проверка уровня ATF).
Проверяйте состояние и надежность крепления компонентов подвески и рулевого привода (см. Подвеска и привод рулевого управления).
Проверяйте состояние резиновых защитных чехлов приводных валов (см. Проверка состояния защитных чехлов приводных валов).
Производите считывание данных, занесенных в память блока самодиагностики (см. Считывание памяти блока самодиагностики).
На моделях, оборудованных К/В, производите замену пылеулавливающего фильтра (см. Замена пылеулавливающего фильтра (модели с К/В)).
Через каждые 30 000 км (18 000 миль) пробега
В дополнение к перечисленным в предыдущем подразделе проверкам:
При соответствующей комплектации проверяйте состояние хладагента системы кондиционирования воздуха (см. Проверка состояния хладагента системы кондиционирования воздуха).
Производите замену свечей зажигания (см. Замена свечей зажигания).
Проверяйте систему зажигания (см. Проверка состояния системы зажигания).
Проверяйте регулировку оборотов и качества смеси холостого хода (см. Проверка и регулировка оборотов и качества смеси холостого хода).
Проверяйте состояние компонентов и соединительных шлангов системы снижения токсичности отработавших газов (см. Проверка исправности функционирования систем снижения токсичности отработавших газов).
Проверяйте состояние ремня привода вспомогательных агрегатов, в случае необходимости производите его замену (см. Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательных агрегатов).
Смазывайте механизм управления приводом сцепления (см. Смазывание механизма привода выключения сцепления).
Проверяйте состояние колодок тормозных механизмов передних и задних колес (см. Проверка состояния колодок тормозных механизмов передних и задних колес).
Проверяйте исправность функционирования стояночного тормоза (см. Проверка исправности функционирования и регулировка стояночного тормоза).
Производите ходовые испытания автомобиля (см. Ходовые испытания).
Через каждые 45 000 км (27 000 миль) пробега
В дополнение к перечисленным в предыдущем подразделе проверкам:
Производите замену ATF (см. Замена трансмиссионной жидкости АТ).
Через каждые 60 000 км (36 000 миль) пробега
В дополнение к перечисленным в предыдущем подразделе проверкам:
Смазывайте дверные петли и замки (см. Смазывание замков и петель).
Производите замену воздушного фильтра (см. Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя).
Проверяйте уровень трансмиссионного масла РКПП, в случае необходимости производите корректировку (см. Проверка уровня трансмиссионного масла (модели с РКПП)).
Производите замену топливного фильтра (см. Замена топливного фильтра).
Производите замену гидравлической жидкости LHM и возвратных фильтров (см. Замена гидравлической жидкости LHM и возвратного фильтра).
Производите проверку состояния и, в случае необходимости, замену ремня привода вспомогательных агрегатов на моделях с ручной регулировкой натяжения ремня (см. Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательных агрегатов).
Проверяйте состояние суппортов, дисков и гидравлических шлангов тормозных механизмов (см. Проверка состояния тормозных суппортов, дисков и гидравлических шлангов).
Производите замену ремня привода ГРМ (см. Замена ремня привода ГРМ).
Внимание! Несмотря на то, что согласно графику текущего обслуживания замену газораспределительного ремня следует производить через каждые 120 000 км (72 000 миль) пробега, составители настоящего Руководства рекомендуют сократить этот интервал вдвое для автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенной интенсивности. Помните, что повреждения двигателя, связанные с выходом ремня из строя во время работы могут привести к несоизмеримо большим затратам!
Через каждые 120 000 км (72 000 миль) пробега
В дополнение к перечисленным в предыдущем подразделе проверкам:
Производите замену ремня привода ГРМ (см. Замена ремня привода ГРМ) - см. замечание выше.
Производите проверку состояния и, в случае необходимости, замену ремня привода вспомогательных агрегатов на моделях с автоматической регулировкой натяжения ремня (см. Проверка состояния и замена ремня привода вспомогательных агрегатов).
Раз в два года (вне зависимости от величины пробега)
Производите замену охлаждающей жидкости (см. Замена охлаждающей жидкости).