Рис. 386. Одновальная рулевая колонка выпуска июля 1984 г.
Перед заменой колонки помните о том, что в запасные части подставляется только рулевая колонка нового типа (телескопическая). Это означает, что придется заменять также нижний подшипник вала, так как подшипник старого исполнения не подходит к новой колонке.
Перед установкой рулевой колонки необходимо контактное кольцо, комбинированный переключатель, корпус замка зажигания, пружину и прокладки собрать следующим образом:
- а) Нижнюю часть колонки осторожно закрепите в тисках так, чтобы верхняя часть уперлось в губки тисков и обе половинки не могли взаимно перемещаться. Маленький штифт, находящийся в нижней части (стрелка на рис. 386), должен быть виден в отверстии верхней части, в случае необходимости обе детали раздвиньте до упора.
- б) Колонку со стороны шейки рулевого колеса вставьте в трубчатый кожух согласно метке.
- в) Присоедините колонку к карданному шарниру, гайки затяните моментом в 30 Нм.
- г) Корпус замка зажигания прикрепите к трубчатому кожуху.
Оригинал выложен на портале (Autoinstruction.ru)