1. Руководствуясь Главой 3, пункт 2, отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Снимите рулевое колесо (Раздел 10).
3. Отверткой, вставленной через отверстие в основании комбинированного выключателя/кожуха колонки, ослабьте скобу, затем достаньте блок вверх.
4. Снимите приборную панель (Глава 15).
5. Открутите болт, закрепляющий кожух замка к колонке.
6. Открутите и снимите два верхних монтажных болта колонки, затем нижний, удалите кожух замка. Отсоедините проводку.
[Источник статьи доступен на сайте: autoinstruction.ru]
7. Очистите краску с винтов, затем открутите их и выдвиньте замок зажигания.
8. Чтобы снять цилиндр замка, необходимо будет высверлить отверстие диаметром 3 мм в кожухе в месте, показанном на рис. 12.6, глубиной 1.5 мм. Отверткой, вставленной в отверстие, нажмите крепежную кнопку и достаньте цилиндр замка.
9. Установка производится в обратной последовательности. При установке замка зажигания, вставьте ключ в цилиндр и поверните полностью против часовой стрелки. Вставьте выключатель в кожух, зажмите винты и краской заблокируйте их. Удостоверьтесь, что нижняя муфта рулевой колонки правильно вставлена, в случае необходимости смотрите Раздел 10.