1. Если стартер не работает, сначала проверьте надежность крепления электропроводки к зажимам на тяговом реле.
2. Соедините вольтметр или лампу между большим зажимом на тяговом реле (зажим 30) и подходящей точкой заземления. Этот зажим связан непосредственно с аккумулятором и поэтому должно быть зафиксировано напряжение батареи, или должна загореться контрольная лампа, независимо от того, включено зажигание или нет.
3. Отсоедините маленький провод от зажима на тяговом реле, присоедините вольтметр между проводом и землей Включите зажигание, должно быть зафиксировано напряжение батареи. Если нет, проверьте замок зажигания и связанную электропроводку. Соедините провод.
4. Соедините вольтметр между полевым зажимом на тяговом реле и землей. Установите ключ зажигания в исходное положение, вольтметр должен показывать напряжение батареи. Если никакого напряжения нет, но при проверке, описанной в пунктах 2 и 3 было, контакты внутри тягового реле дефектны. Если напряжение батареи имеется, но стартер не работает, повреждение в обмотках стартера, якоре или щетках.
Данные скопированы с ресурса: autoinstruction.ru
Стартер — проверка в автомобиле (Audi 80 B3)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Стартер — контроль на автомобиле Хонда Цивик 3/4 1983-1991
Стартер — испытание на автомобиле Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Стартер — проверка в автомобиле Опель Омега А 1986-1993
Стартер — проверка на автомобиле Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Лампы, применяемые на автомобиле БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Общие сведения об автомобиле Чери Амулет Чери Амулет А15 2003-2010
Стартер — испытание на автомобиле Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Стартер — проверка в автомобиле Опель Омега А 1986-1993
Стартер — проверка на автомобиле Ниссан Блюберд Т12 1986-1990
Лампы, применяемые на автомобиле БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Общие сведения об автомобиле Чери Амулет Чери Амулет А15 2003-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
