Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Infiniti:
КуИкс▾
КуИкс (QX4, бензин)

Замок зажигания / блокировки рулевой колонки (Infiniti QX4)

  • Главная
  • Инфинити
  • КуИкс
  • QX4 (1996-2002)
  • Информация для владельца
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Замок зажигания / блокировки рулево…
0
Оглавление: Положение «LOCK» (0) - блокировка ↓ Положение «ACC» (2) — стояночное ↓ Положение «ON» (3) — зажигание…↓ Положение «START»(4) — запуск ↓
Замок зажигания / блокировки рулевой колонки


Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке одно из четырех положений:
  • LOCK — блокировка
  • ACC — вспомогательные потребители электро- энергии (стояночное положение)
  • ON — зажигание включено
  • START — запуск двигателя

При поворачивании ключа в расположенное между LOCK и АСС положение OFF (1) происходит выключение зажигания, — блокировки рулевой колонки не происходит.


Положение «LOCK» (0) - блокировка



Ключ может быть введен в замок или извлечен из него только в данном положении. При повороте ключа зажигания из положения «LOCK» в положение «ACC» происходит разблокирование рулевой колонки. Для того чтобы повернуть ключ из положения «ACC» в положение «LOCK», необходимо предварительно слегка нажать на него, немного утопив в замке. Кроме того, на моделях, оборудованных автоматической трансмиссией, перед извлечением ключа рычаг селектора передач должен быть переведен в положение «Р».

Открывание водительской двери при оставленном в замке, повернутом в положение «LOCK» ключе приводит к срабатыванию сигнального зуммера.


Блокировка рулевой колонки осуществляется автоматически при попытке повернуть рулевое колесо после извлечения ключа из замка зажигания.



Блокировка рулевой колонки иногда приводит невозможности повернуть ключ в замке зажигания. В такой ситуации следует слегка подергать рулевое колесо в обоих направлениях (с целью снятия нагрузки), одновременно поворачивая ключ в замке.

Внимание! Ни в коем случае не извлекайте ключ из замка зажигания во время движения! Это неизбежно приведет к блокировке рулевой колонки и потере контроля над управлением. Вынимайте ключ из замка только после полной остановки автомобиля.


Положение «ACC» (2) — стояночное



В данном положении ключа зажигания обеспечивается возможность функционирования вспомогательных потребителей электроэнергии (аудиосистема, прикуриватель, вентилятор отопителя, стеклоочистители и т.д.).

Открывание водительской двери при оставленном в замке, повернутом в положение «АСС» ключе приводит к срабатыванию сигнального зуммера.


Положение «ON» (3) — зажигание включено



В данном положении ключ зажигания находится постоянно во время движения автомобиля, а также при работе двигателя на холостых оборотах. Одновременно обеспечивается электрическое питание всех систем и установленного на автомобиль дополнительного оборудования. При повороте ключа из положения «ACC» в положение «ON» кратковременно включаются некоторые из расположенных на приборном щитке автомобиля контрольных ламп, подтверждая исправность функционирования соответствующих контрольных систем.

При соответствующей комплектации автомобиля при повороте ключа в положение «ON» происходит автоматическое включение фар (ходовые огни светлого времени суток — DRL).



Положение «START»(4) — запуск



При повороте ключа в это положение происходит включение стартера. После осуществления запуска двигателя ключ следует отпустить, и он автоматически вернется в положение «ON».
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Инфинити КуИкс 4: Ключи, замки и сигнализация
Следующая ▶

Доступ к заливной горловине топливного бака
Доступ в вещевой ящик
Доступ в подкапотное пространство
Дистанционное управление электроприводом дверных замков / противоугонной…
Двери — открывание и закрывание
Противоугонная система
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замок зажигания, запуска двигателя и блокировки рулевой… Опель Фронтера А 1991-1998
Выключатель зажигания / замок блокировки рулевой колонки Субару Легаси BE 1998-2004
Замок зажигания / блокировка рулевой колонки — снятие и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Выключатель зажигания/ замок рулевой колонки — снятие и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Выключатель зажигания и замок рулевой колонки Ситроен Ксара 1 1997-2006
Блокировка рулевой колонки / замок зажигания Форд Эскорт 4 1986-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 25

       



 

 
Infiniti QX (QX4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Дифференциал и валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.