Ремонт дизельного двигателя автомобиля Volkswagen Golf IV «Mk4» (1997-2005)
Дизельные двигатели — общая информация
Блок цилиндров изготовлен из серого чугуна, в материале которого непосредственно изготовлены цилиндры двигателя. Головка блока цилиндров изготовлена из легкого сплава и болтами крепится к блоку цилиндров. В головку блока цилиндров запрессованы...
Блок цилиндров изготовлен из серого чугуна, в материале которого непосредственно изготовлены цилиндры двигателя. Головка блока цилиндров изготовлена из легкого сплава и болтами крепится к блоку цилиндров. В головку блока цилиндров запрессованы...
Техническая характеристика дизельных двигателей
Модель двигателя 1,9 SDI 1,9 TDI 1,9 TDI Код двигателя АПЗ AGR/ ALH AHF Время изготовления, от – до 11/ 97 – 9/ 97 – 9/ 97 – Рабочий объем, см 3 1896 1896 1896 Мощность: – кВт при об/мин 50/ 4200 66/ 4000 81/ 4150 – л.с. при об/мин 68/ 4200 90/ 4000...
Модель двигателя 1,9 SDI 1,9 TDI 1,9 TDI Код двигателя АПЗ AGR/ ALH AHF Время изготовления, от – до 11/ 97 – 9/ 97 – 9/ 97 – Рабочий объем, см 3 1896 1896 1896 Мощность: – кВт при об/мин 50/ 4200 66/ 4000 81/ 4150 – л.с. при об/мин 68/ 4200 90/ 4000...
Снятие и установка силового агрегата
Топливный фильтр дизельных двигателей 1 - пружинная скоба; 2 - вентиль; 3 - топливный патрубок; 4 - топливный патрубок Двигатель вместе с коробкой передач снимается с автомобиля вниз из моторного отсека. При снятии силового агрегата необходимо...
Топливный фильтр дизельных двигателей 1 - пружинная скоба; 2 - вентиль; 3 - топливный патрубок; 4 - топливный патрубок Двигатель вместе с коробкой передач снимается с автомобиля вниз из моторного отсека. При снятии силового агрегата необходимо...
Зубчатый ремень дизельных двигателей TDI и SDI
1 - болт, 120 Нм и довернуть на угол 90°. При установке необходимо использовать новый болт. Доворачивание болта на 90° можно производить в несколько этапов; 2 - болт, 120 Нм и довернуть на угол 90. При установке необходимо использовать новый болт; 3...
1 - болт, 120 Нм и довернуть на угол 90°. При установке необходимо использовать новый болт. Доворачивание болта на 90° можно производить в несколько этапов; 2 - болт, 120 Нм и довернуть на угол 90. При установке необходимо использовать новый болт; 3...
Снятие зубчатого ремня
Порядок выполнения 1. Снимите вспомогательный поликлиновой ремень. 2. Снимите правую фару. Двигатель TDI 3. Снимите трубу, соединяющую радиатор наддуваемого воздуха и впускной коллектор.
Порядок выполнения 1. Снимите вспомогательный поликлиновой ремень. 2. Снимите правую фару. Двигатель TDI 3. Снимите трубу, соединяющую радиатор наддуваемого воздуха и впускной коллектор.
Установка поршня первого цилиндра в ВМТ
1. Проверните коленчатый вал двигателя таким образом, чтобы поршень первого цилиндра установился в верхней мертвой точке. 2. Провернуть коленчатый вал двигателя можно следующими способами: поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на...
1. Проверните коленчатый вал двигателя таким образом, чтобы поршень первого цилиндра установился в верхней мертвой точке. 2. Провернуть коленчатый вал двигателя можно следующими способами: поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на...
Установка и натяжение зубчатого ремня
Установку и натяжение зубчатого ремня производите на холодном двигателе. 1. Опустить двигатель и соединить с картером сцепления. 2. Проверьте, что метка маховика, соответствующая установке поршня первого цилиндра в ВМТ, совмещена с указателем. Шкив...
Установку и натяжение зубчатого ремня производите на холодном двигателе. 1. Опустить двигатель и соединить с картером сцепления. 2. Проверьте, что метка маховика, соответствующая установке поршня первого цилиндра в ВМТ, совмещена с указателем. Шкив...
Проверка натяжного ролика зубчатого ремня
1. Снимите верхний кожух зубчатого ремня. 2. Сильно нажмите на зубчатый ремень (стрелка) и отведите его от натяжного ролика. 3. Отпустите зубчатый ремень, при этом натяжной ролик должен установиться в прежнее положение. 4. В случае если натяжение...
1. Снимите верхний кожух зубчатого ремня. 2. Сильно нажмите на зубчатый ремень (стрелка) и отведите его от натяжного ролика. 3. Отпустите зубчатый ремень, при этом натяжной ролик должен установиться в прежнее положение. 4. В случае если натяжение...
Снятие и установка головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров дизельного двигателя 1 - верхняя часть кожуха зубчатого ремня; 2 - зубчатый ремень. Проверьте состояние зубчатого ремня. Перед снятием зубчатого ремня необходимо нанести на него стрелку, указывающую направление вращения...
Головка блока цилиндров дизельного двигателя 1 - верхняя часть кожуха зубчатого ремня; 2 - зубчатый ремень. Проверьте состояние зубчатого ремня. Перед снятием зубчатого ремня необходимо нанести на него стрелку, указывающую направление вращения...
Снятие и установка впускного коллектора дизельного двигателя SDI
Впускной коллектор дизельного двигателя SDI 1 - верхняя часть впускного коллектора; 2 - винт, 10 Нм; 3 - болт с внутренним шестигранником, 15 Нм; 4 - уплотнительное кольцо. При установке необходимо использовать новое уплотнительное кольцо; 5 -...
Впускной коллектор дизельного двигателя SDI 1 - верхняя часть впускного коллектора; 2 - винт, 10 Нм; 3 - болт с внутренним шестигранником, 15 Нм; 4 - уплотнительное кольцо. При установке необходимо использовать новое уплотнительное кольцо; 5 -...
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя
Проверку состояния двигателя можно произвести путем измерения давления сжатия в цилиндрах двигателя. Если эту проверку производить регулярно, то можно заранее узнать начало износа двигателя, не дожидаясь момента, когда износ двигателя проявится в...
Проверку состояния двигателя можно произвести путем измерения давления сжатия в цилиндрах двигателя. Если эту проверку производить регулярно, то можно заранее узнать начало износа двигателя, не дожидаясь момента, когда износ двигателя проявится в...
Снятие и установка поликлинового ремня
Ременной привод без системы кондиционирования воздуха Ременной привод с системой кондиционирования воздуха Снятие 1. Снимите нижний брызговик моторного отсека. 2. На дизельном двигателе TDI ослабьте хомуты и снимите трубу, соединяющую радиатор...
Ременной привод без системы кондиционирования воздуха Ременной привод с системой кондиционирования воздуха Снятие 1. Снимите нижний брызговик моторного отсека. 2. На дизельном двигателе TDI ослабьте хомуты и снимите трубу, соединяющую радиатор...
Проверка давления масла и датчика давления масла
Основные операции по проверке давления масла и датчика давления масла приведены в подразделе 2.1.10 . В этом разделе приведены только отличия, касающиеся дизельных двигателей. Для проверки датчика давления масла запустите двигатель и плавно...
Основные операции по проверке давления масла и датчика давления масла приведены в подразделе 2.1.10 . В этом разделе приведены только отличия, касающиеся дизельных двигателей. Для проверки датчика давления масла запустите двигатель и плавно...
Снятие и установка масляного поддона
Масляный поддон и масляный насос дизельного двигателя 1 - масляный насос; 2 - звездочка масляного насоса; 3 - болт, 25 Нм; 4 - цепь; 5 - передняя крышка с уплотнительным кольцом. Крышка устанавливается на герметик VW-D 176404А2. В крышке установлено...
Масляный поддон и масляный насос дизельного двигателя 1 - масляный насос; 2 - звездочка масляного насоса; 3 - болт, 25 Нм; 4 - цепь; 5 - передняя крышка с уплотнительным кольцом. Крышка устанавливается на герметик VW-D 176404А2. В крышке установлено...
Диагностика неисправностей дизельного двигателя
Если двигатель не работает, необходимо систематически устранить неисправности. Перед выявлением неисправностей проверьте наличие топлива в топливном баке. Стартер проворачивает двигатель со скоростью как минимум 150 об/мин. ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ...
Если двигатель не работает, необходимо систематически устранить неисправности. Перед выявлением неисправностей проверьте наличие топлива в топливном баке. Стартер проворачивает двигатель со скоростью как минимум 150 об/мин. ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ...
Основные неисправности системы смазки
ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ При включении зажигания не загорается контрольная лампа давления масла Неисправен датчик давления масла При включенном зажигании отсоедините электрический разъем от датчика давления масла и соедините его с массой автомобиля....
ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ При включении зажигания не загорается контрольная лампа давления масла Неисправен датчик давления масла При включенном зажигании отсоедините электрический разъем от датчика давления масла и соедините его с массой автомобиля....
Похожие подразделы других моделей
Дизельные двигатели автомобиля Мерседес М-Класс W163 (1997-2005, 1 поколение)
Дизельные двигатели 2C и 2C-T автомобиля Тойота Корона Т190 (1992-1997, 9 поколение)
Дизельные двигатели DW10 автомобиля Пежо 307 (2001-2008, 6 поколение)
Дизельные двигатели DW автомобиля Ситроен Ксара 1 (1997-2006)
Дизельные двигатели «YD25DDTi» автомобиля Ниссан Серена С24 (1999-2005, 2 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Мазда ВТ-50 UN (2006-2011, 1 поколение)
Дизельные двигатели 2C и 2C-T автомобиля Тойота Корона Т190 (1992-1997, 9 поколение)
Дизельные двигатели DW10 автомобиля Пежо 307 (2001-2008, 6 поколение)
Дизельные двигатели DW автомобиля Ситроен Ксара 1 (1997-2006)
Дизельные двигатели «YD25DDTi» автомобиля Ниссан Серена С24 (1999-2005, 2 поколение)
Дизельные двигатели автомобиля Мазда ВТ-50 UN (2006-2011, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
