Система питания двигателя и выхлопа автомобиля Volkswagen Golf II «Mk2» (1984-1993)

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Общее описание системы питания дизельных двигателей
Дизельные двигатели, устанавливаемые в автомобили Golf II/Jetta II, могут иметь систему питания атмосферного типа, так и быть с турбонаддувом. В системах питания могут быть установлены топливные насосы высокого давления (ТНВД) фирмы Bosch или САУ,...

Обслуживание топливного фильтра
Топливный фильтр необходимо заменять через 30000 км пробега. Дополнительно через 12 месяцев нужно удалять из фильтра конденсат. Фильтр находится в моторном отсеке рядом с большим воздуховодом. Для удаления конденсата следует отвернуть болт 1 (рис....

Знамена топливного насоса высокого давления (ТНВД)
Для регулировки угла опережения впрыска, а также для замены ТНВД необходимы специальные приспособления. Это относится как к оборудованию Bosch, так и к CAV. Перед снятием ТНВД обязательно установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ. Для этого надо снять...

Проверка и регулировка момента сжатия (насос фирмы Bosch)
Регулировка момента начала сжатия производится всегда после установки ТНВД либо после выявления ненадлежащей работы форсунок. Для выполнения описанных операций надо располагать специальными приспособлениями. Будем считать, что насос установлен на...

Проверка и регулировка момента сжатия (насос фирмы CAV)
Дпя проведения проверки начала сжатия необходимы индикатор и специальная оправка 3071. Насос правильно отрегулирован, если в ВМТ 1-го цилиндра (рис. 243) риска 1 на шкиве находится на одной линии с меткой установочного диска. Проверьте натяжение...

Регулировка тяги акселератора
Механическая коробка передач Полностью надавите на педаль акселератора и заблокируйте ее в этом положении (например положив кирпич). Проверьте, уперся ли рычаг на ТНВД в ограничитель без оказываемого на него давления. В случае необходимости выньте...

Регулировка пускового устройства
Регулировка пускового устройства, а точнее длины тяги ускорителя холодного запуска, одинакова. для насосов фирмы Bosch и CAV. Если тяга была снята, ее надо снова присоединить, надевая круглую прокладку 1 (рис. 252) на оболочку и устанавливая...

Регулировка частоты вращения на холостом ходу
ТНВД фирмы Bosch Для регулировки тяга ускорителя холодного запуска не должна быть выдвинута, все потребители электрического тока должны быть отключены, а двигатель прогрет. Регулировочный винт частоты вращения холостого хода находится на задней...

Регулировка максимальной частоты вращения
ТНВД фирмы Bosch Прогрейте двигатель. Рычаг насоса установите в положение максимальной частоты вращения. Подключите тахометр согласно его инструкции. Слабые контргайку и, вращая регулировочный винт (стрелка рис 255), установите требуемую...

Замена форсунки
Проверка и ремонт форсунки. должны производиться на станциях технического обслуживания. Эти работы нельзя выполнять самостоятельно, так как, кроме необходимости применения специального оборудования, требуется выполнение определенных правил техники...

Замена турбокомпрессора
Отдельные компоненты турбокомпрессора показаны а рис. 259. Очередность действий по демонтажу этого устройства такова: Рис. 259. Компоненты турбокомпрессора: 1 - напорный маслопровод; 2 - гайка (25 Нм); 3 - приемная труба; 4 - прокладка; 5 -...

Установка турбокомпрессора
Установите турбокомпрессор и затяните болты крепления выпускного коллектора (пока еще возможно перемещать корпус турбокомпрессора). Четыре болта крепления турбокомпрессора затяните моментом 70 Нм. Расположение болтов показано на рис. 261. Рис. 261....

Проверка турбокомпрессора
Если турбокомпрессор перестает правильно работать его следует заменить, так как его ремонт невозможен. Главным условием правильной работы турбокомпрессора является полная герметичность системы как со стороны воздуха, так и со стороны отработавших...

Замена впускного и выпускного коллекторов
Крепление впускного и выпускного коллекторов показано на рис. 261. Перед снятием коллекторов нужно снять турбокомпрессор. Прокладки выпускного и впускного коллектора должны быть заменены новыми. Рис. 261. Впускной и выпускной коллекторы: 1 -...

Пусковые свечи
Пусковые свечи относятся к вспомогательным пусковым устройствам и служат для начального подогрева топливной смеси на холодном двигателе и инициирования процесса сгорания. Пусковые свечи не подлежат ремонту и в случае повреждения должны быть...

Замена выпускного коллектора
Крепление выпускного коллектора в системе выпуска отработавших газов показано на рис. 264. Для снятия/установки упругой пластины необходимо специальное приспособление, применение которого описано ниже. Если операция касается двигателя с...

Похожие подразделы других моделей

Система питания и выхлопа автомобиля Сузуки Лиана 1 (2001-2007, 1 поколение)
Система питания и управления автомобиля Инфинити КуИкс4 (1996-2002)
Система питания (бензин) автомобиля Мицубиси Лансер 3/4/5 (1984-1992, 3, 4 и 5 поколение)
Система питания и выхлопа автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
Система питания и выхлопа автомобиля Джип Гранд Чероки ZJ (1992-1998, 1 поколение)
Система питания автомобиля Форд Скорпио 1 (1985-1994, 1 поколение)

Несколько случайных новостей марки Фольксваген

Хэтчбек Volkswagen Beetle отправили на дно морское
2012.08.10

В Сети опубликованы фотографии нового минивэна Volkswagen Sharan
2010.03.01

Пятидверка Volkswagen T-Cross внешне получилась скромной
2018.08.02

В РФ появился китайский аналог кроссовера Volkswagen Tiguan по цене от 1,5 млн рублей
2022.12.26