Рис. 259. Компоненты турбокомпрессора: 1 - напорный маслопровод; 2 - гайка (25 Нм); 3 - приемная труба; 4 - прокладка; 5 - пружинная скоба; 6 - болт (30 Нм); 7 - сливной маслопровод (момент затяжки его гайки 30 Нм); 8 - конденсатор отработавших газов; 9 - компрессор; 10 - воздухопровод; 11 - корпус; А - к системе вентиляции картера
- Отсоедините аккумуляторную батарею.
- Отверните четыре гайки крепления выпускного коллектора к турбокомпрессору и выньте прокладку.
- Отверните накидные гайки маслопровода турбокомпрессора. Выньте маслопровод из жгута трубопроводов.
- Ослабьте два хомута и снимите воздухопровод между впускным коллектором и турбокомпрессором.
- Ослабьте три хомута и снимите воздухопровод между турбокомпрессором и воздушным фильтром.
- Отсоедините турбокомпрессор от выпускного коллектора.
- От поддона картера отверните накидную гайку (нижняя стрелка рис. 260) возвратного маслопровода и снимите кронштейн на корпусе двигателя (верхняя стрелка).
- Ключом на 12 мм отверните четыре болта, крепящие корпус турбокомпрессора, и снимите его с выпускного коллектора.
- От нижней части корпуса турбокомпрессора отсоедините маслопровод, удалите прокладку.
Оригинал можно просмотреть на сайте [autoinstruction.ru]
