Рулевое управление — с реечным механизмом и травмобезопасной рулевой колонкой. В зависимости от варианта комплектации автомобили снабжены механическим рулевым управлением или рулевым управлением с гидроусилителем.
В июле 1984 года рулевой вал заменен единой телескопической рулевой колонкой. Изменены были также нижняя часть колонки и нижнее крепление. С августа 1986 года (модели с бензиновыми двигателями) началась установка колонки с двумя трубчатыми элементами, которые входят один в другой в случае фронтального столкновения. Рулевую колонку новой конструкции можно установить на автомобили более ранних выпусков.
С августа 1988 г. на автомобилях устанавливается рулевое колесо с более мелкими шлицами посадочного отверстия. Дпя установки рулевого колеса поздних выпусков на автомобили более ранних выпусков следует применять переходную втулку.
Рулевой механизм крепится к кузову хомутами через резиновые подушки.
Общее описание рулевого управления (Volkswagen Golf II «Mk2»)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общее описание подвески и рулевого управления Ауди 80 Б3 1986-1991
Общее описание рулевого управления с гидроусилителем Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Общее описание системы рулевого управления Дэу Нексия Н100 1994-2008
Общее описание рулевого управления Хендай Элантра J1 1990-1995
Общее описаниие подвески и рулевого управления Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Общее описание подвески и рулевого управления Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Общее описание рулевого управления с гидроусилителем Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Общее описание системы рулевого управления Дэу Нексия Н100 1994-2008
Общее описание рулевого управления Хендай Элантра J1 1990-1995
Общее описаниие подвески и рулевого управления Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Общее описание подвески и рулевого управления Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
