Установка амортизационной стойки на опорах (Volkswagen Golf I «Mk1»)

0

Верхняя опора амортизационной стойки служит в качестве изоляции от шума, она должна усиливать эффективность амортизации и при повороте управляемых колес по возможности оказывать небольшое сопротивление. Пока передние колеса имеют контакт с дорожным полотном, опоры амортизационных стоек постоянно находятся под нагрузкой.

Если во время техосмотра проверяется люфт подвески передних колес (колеса приподнимаются для этого), то между опорой амортизационной стойки и штоком поршня демпфера обнаруживается люфт. Но это обусловлено конструктивным исполнением и не свидетельствует об износе.

[Оригинал найдёте на этом ресурсе www.Autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk1» (дизель, 1974-1984): «Установка амортизационной стойки на опорах»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk1-diesel/chassis/suspension/219244 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk1-diesel/chassis/suspension/219244">Установка амортизационной стойки на опорах</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk1» (дизель, 1974-1984) из раздела «Подвеска автомобиля». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk1-diesel/chassis/suspension/219244]Установка амортизационной стойки на опорах[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk1» (дизель, 1974-1984) из раздела «Подвеска автомобиля».