Извлечение
1. Слить жидкость с системы охлаждения.
2. Снять воздушный фильтр и вынуть воздушные патрубки. Отключить провод аккумулятора со знаком минус.
3. Отвернуть и снять крышку ремня распределения.
4. Вращать двигатель с помощью ключа, надетого на шкив коленвала до тех пор, пока не покажется в отверстии шестерни распределительного вала верхний болт, крепящий внутреннюю пластину крышки вала распределения. Отвернуть и вынуть болт.
5. Установить на одной линии расстановочные знаки распределения. Уменьшить напряжение зубчатого ремня, вращая корпус водяного насоса, затем снять ремень с водяного насоса и шестерни распределительного вала.
6. Вынуть болты и снять крышку ремня распределения.
7. Вынуть водяной насос 10 (рис. 2.4) вынуть уплотнительное кольцо 9 типа o-ring.
Рис. 2.4. Система охлаждения - двигатели 1,1 и 1,3 л: 1 - тепловой выключатель 2 - прокладка; 3 - корпус термостата; 4 - прокладка; 5 - термостат; 6 - прокладка крышки; 7 - крышка термостата; 8 - радиатор; 9 - прокладка водяного насоса; 10 - водяной насос; 11 - выводной штуцер коллектора; 12 - металлическая трубка; 13 - эластичный патрубок; 14 патрубок корпуса термостата/головки; А - вход в металлическую трубку с нижнего патрубка радиатора; В - вход в металлическую трубку от печки; С - выход с корпуса термостата; D - выход с термостата к радиатору; Е - вход в металлическую трубку с приводного коллектора; F - выход с корпуса термостата к приводному коллектору.
8. Водяной насос не ремонтируется и в случае повреждения, его необходимо заменить новым.
9. Очистить стыкующиеся поверхности водяного насоса и блока двигателя.
Монтаж
10. Монтаж производится в последовательности, обратной снятию. Заменить прокладку новой. Установить и натянуть ремень распределения. Наполнить систему охлаждения водой.
