Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Двигатель — запуск после ремонта (Volkswagen Golf V «Mk5»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • V (2003-2010)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Двигатель — запуск после ремонта
0
Оглавление: Все двигатели ↓ Бензиновые двигатели ↓ Дизельные двигатели ↓

Все двигатели



Автомобили с механической коробкой передач



1. Затяните стояночный тормоз.

2. Выжмите педаль сцепления до упора и удерживайте её в этом положении.

3. Переведите рычаг переключения передач на нейтральную передачу.

Выжатая педаль сцепления особо облегчает запуск двигателя в холодную погоду, ввиду отсутствия силового замыкания.

Автомобили с автоматической коробкой передач



4. Переведите рычаг управления коробкой передач в положение «Р» или «N».

5. Нажмите на педаль ножного тормоза и удерживайте её в этом положении.

Внимание! Стартер задействуйте не дольше чем на 30 секунд. В противном случае возможен перегрев стартера и проводки.


Бензиновые двигатели



6. Поверните ключ зажигания и включите стартер. При этом на педаль газа не нажимайте. Как только двигатель запустится, отпустите ключ зажигания.

Если двигатель в течение 15 сек. не запускается, сделайте паузу примерно на 15 сек. и повторите процесс запуска.

Если с трех попыток двигатель не запустится, то повторите запуск, выждав 10 сек. и полностью выжав педаль акселератора.

[Оригинал опубликован на онлайн-портале: www.AutoInstruction.ru]

Если двигатель горячий, то педаль акселератора при запуске выжимайте медленно.

Движение начинайте немедленно. Прогрев двигателя выполняйте только при сильном морозе в течение примерно 30 сек.

Внимание! Частые попытки завести двигатель, следующие одна за другой, могут повредить катализатор, ввиду того, что несгоревший бензин попадает в него и при нагревании сгорает с детонационным эффектом.


Дизельные двигатели



Запуск холодного двигателя



7. Включите зажигание и дождитесь, чтобы погасла сигнальная лампочка предварительного разогрева топлива.



8. Запустите двигатель, но педаль акселератора не нажимайте.

Если при запуске двигателя он будет работать с перебоями, то стартер держите включенным (максимум 20 секунд) до тех пор, пока двигатель не запустится самостоятельно.

Если двигатель не запускается, ключ зажигания верните в положение «0» и после паузы примерно в 30 сек. повторите процесс разогрева и запуска двигателя.

Указание: Благодаря хорошим характеристикам холодного запуска дизельного двигателя с прямым впрыском, предварительный разогрев топлива необходим только при внешних температура ниже +0С.


Если в баке не осталось топлива, то после заправки процесс запуска двигателя длится дольше, примерно одну минуту, потому что при этом происходит удаление воздуха из топливной системы.

Запуск при прогретом двигателе



Двигатель можно запускать сразу. Предварительный разогрев не нужен. Педаль акселератора не выжимайте.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Фольксваген Гольф Mk5: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Ручейковый ремень — снятие и установка
Моменты затяжки резьбовых соединений деталей подвески двигателя
ВМТ поршня цилиндра №1 и укладка зубчатого ремня
Привод газораспределительного механизма (дизельные 2,0 литра, 100/103 кВт)
Крышка головки блока цилиндров и головка блока — снятие и установка
Система смазки двигателя
Масляный насос и масляный поддон (бензиновые двигатели FSI 1,4/1,6 литра)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Двигатель — первый запуск после ремонта Ауди А4 Б5 1994-2001
Двигатель — первый запуск после капитального ремонта Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Двигатель — первый запуск после ремонта Вольво S80 I 1998-2006
Первичный запуск и отладка двигателя после ремонта БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Первый запуск и обкатка двигателя после капитального ремонта Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Первый запуск после ремонта Форд Мондео 1 1993-1996
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 19

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.