Внимание: При проверке работы топливных форсунок никогда не подставляйте руки или любую часть тела под струю топлива, выходящую из форсунки. Топливо выходит из форсунки под высоким давлением и может проникать в тело через кожу. Рекомендуется поручить специалисту работу по проверке форсунок под давлением.
Для определения неисправной форсунки необходимо убедиться, что двигатель исправен и уровень компрессии одинаков во всех цилиндрах.
Проверка
1. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
2. Ослабьте гайку штуцера топливопровода на проверяемой форсунке. Отметьте, изменились ли обороты двигателя.
3. При исправной топливной форсунке будет наблюдаться явное уменьшение оборотов двигателя, сопровождающееся его неравномерной работой. Если проверяемая форсунка неисправна, изменение оборотов двигателя будет незначительно и пропадет, если присутствовал ранее, посторонний стук.
4. На наличие неисправной топливной форсунки указывают следующие отклонения в работе двигателя:
[Данные скопированы с ресурса: autoinstruction]
- пропуски в работе цилиндров;
- стук в одном или нескольких цилиндрах;
- перегрев двигателя;
- уменьшение мощности двигателя;
- из выхлопной трубы идет черный густой дым;
- увеличенный расход топлива;
- синий дым при запуске холодного двигателя.