Внешний шарнир: у еще целого чехла разогнуть большой бандаж, снять предохранительную оболочку.
Если чехол поврежден, следует его снять полностью.
В шарнире прежнего конструктивного исполнения (рисунок 1 внизу) разжать предохранительное кольцо: одновременно ударять по цапфе колеса.
Стрелка указывает на предохранительное кольцо шарнира: 1 - прежнее конструктивное исполнение; 2 - более новое конструктивное исполнение.
При сборке вставить предохранительную шайбу, распорное кольцо и тарельчатую пружину в вышеприведенной последовательности.
Шарнир одевать на вал. пока вставленное предохранительное кольцо не попадет в паз вала.
Если шарнир имеет новое исполнение (см. рис. 2), го его отсоединяют от вала посредством мощного удара пластмассовым молотком.
При сборке обратить внимание на посадку тарельчатой пружины и распорного кольца (см. рисунок).
Полуось (2) с внутренним (1) и внешним (3) шарнирами
Надеть чехол.
Вставить в паз полуоси новое предохранительное кольцо: затем по шарниру ударять пластмассовым молотком до тех пор, пока предохранительное кольцо не зафиксируется.
В новый шарнир под чехол вводится 90 г смазки MoS2; уже бывший в употреблении шарнир смазывают дополнительно.
Надежно зафиксировать зажимные скобы манжеты.
Внутренний шарнир: осторожно постучать молотком и пробойником, чтобы отделить листовую предохранительную крышку (с укрепленной там манжетой) от кардана. Ставить пробойник надо в нескольких местах вокруг шарнира.
У конца вала двумя отвертками извлечь из паза предохранительное кольцо шарнира.
Шарнир отсоединить от вала, ударяя молотком.
Отсоединить тарельчатую пружину от полуоси.
Разогнуть зажимную скобу чехла пли разрезать режущим инструментом; снять чехол.
Установить новый чехол. Надежно зафиксировать зажимную скобу.
Тарельчатую пружину установить таким образом, чтобы ее больший диаметр был направлен к шарниру.
Постучать по шарниру, чтобы обеспечить его посадку на предписанном месте; установить предохранительное кольцо.
С каждой стороны в новый шарнир под чехол ввести по 45 г смазки MoS2. Если шарнир уже был в употреблении, смазать его дополнительно.
Одеть предохранительную крышку манжеты; при необходимости слегка постучать по ней молотком.
Указание. Полуоси с 4 насечками. изготовленные до января 1980 г. из сплошного материала, имеют тарельчатую пружину без внутренних зубьев. У более нового исполнения (обозначение: по 5 насечек у обоих концов) имеется тарельчатая пружина с внутренними зубьями.