Сцепление двигателя объемом 2 л
Тип — Однодисковое сухое сцепление с тарельчатой пружиной
Управление — С помощью троса сцепления, механическим путем
Регулирование сцепления — Автоматическое подрегулирование посредством специального тросового механизма
Диаметр сцепления — 210 мм
Сцепление двигателя VR6
Тип — Однодисковое сухое сцепление с тарельчатой пружиной
Управление — Гидравлическая система с главным цилиндром, управляемым посредством педали и принимающим цилиндром сцепления на коробке передач
Выключающий подшипник — Шарикоподшипник
Диаметр сцепления — 228 мм
Регулирование зазора педали сцепления — Дополнительное регулирование не требуется