Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Fiat:
Браво▾
Браво 1 (Type 182)
Добло▾
Добло 1 (Type 223, дизель)
Крома▾
Крома 1 (Type 154)
Фиат Уно▾
Уно 1 (Type 146)

Технические характеристики сцепления (Fiat Bravo 1)

  • Главная
  • Фиат
  • Браво
  • Type 182 (1995-2001)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Технические характеристики сцеплени…
0
Тип — Однодисковое сухое сцепление с тросовым или гидравлическим приводом

Марка:
  • автомобили с бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 л — Valeo 200 СРВ
  • автомобили с дизельными двигателями 1,9 л — Valeo 200 CPV

Ход педали сцепления (с тросовым приводом сцепления), мм:
  • автомобили с бензиновыми двигателями 1,2 л — 155,0±10
  • автомобили с бензиновыми двигателями 1,4 л — 155,0±10
  • автомобили с бензиновыми двигателями 1,6 л — 170,0±10
  • автомобили с бензиновыми двигателями 1,8 л — 170,0±10

Оригинал расположен на ресурсе (www.Autoinstruction.ru)

Диаметр ведомого диска, мм:
  • автомобили с бензиновыми двигателями 1,2 и 1,4 л — 190,0
  • автомобили с бензиновыми двигателями 1,6 л — 200,0
  • автомобили с бензиновыми двигателями 1,8 л — 215,0
  • автомобили с дизельными двигателями 1,9 л — 200,0

Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м:
  • Болты крепления нажимного диска — 25
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
 
Фиат Браво 182: Сцепление
Следующая ▶

 
Общая информация о сцеплении
Регулировка сцепления
Трос привода сцепления — снятие и установка
Прокачка гидравлического привода сцепления
Главный цилиндр сцепления — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Конструкция и технические характеристики сцепления Ауди 80 Б2 1979-1986
Дётальные технические характеристики сцепления БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Технические характеристики сцепления Шевроле Авео Т200 2003-2008
Технические характеристики сцепления Ситроен Ксара 1 1997-2006
Технические характеристики сцепления Дэу Нексия Н100 1994-2008
Технические характеристики сцепления Форд Эскорт 4 1986-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 42 + 41

       



 

 
Bravo 1 (Type 182) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 1.910 л
  • Дизельные двигатели 1.929 л
  • Система охлаждения и отопления
  • Центральный впрыск (бензин)
  • Многоточечный впрыск (бензин)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.