Примечание. Эта процедура относится к моделям, оборудованным тросовым приводом сцепления. На моделях с гидравлическим приводом сцепления никакая регулировка невозможна.
Регулировка хода педали сцепления может быть проверена путем измерения движения педали сцепления. После установки нового троса привода сцепления нажмите на педаль сцепления по крайней мере пять раз.
Линейкой измерьте расстояние от верхней части опорной площадки педали до пола (рис. 13.2).
Попросите помощника нажать на педаль сцепления и измерьте расстояние от той же точки педали до пола.
Вычтите второе измерение из первого и получите ход педали. Если ход педали не соответствует требуемому, выполните следующее.
Положение троса привода сцепления регулируется регулировочной гайкой, расположенной на конце троса. Доступ к гайке наиболее удобен из-под автомобиля. Затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на подставках.
Ослабьте контргайку на конце троса привода сцепления. Вращая регулировочную гайку, измените положение троса, затем несколько раз нажмите на педаль сцепления и измерьте ход педали. Повторяйте эту операцию до тех пор, пока не получите требуемый ход педали сцепления, затем затяните контргайку (рис. 13.3).
Рис. 13.3. Расположение гайки и контргайки регулировки троса сцепления
(Источник статьи размещён на портале: «autoinstruction.ru»)