Заполнение гидравлической системы (Volkswagen Golf III «Mk3»)

0

После снятия и установки механизма рулевого управления с усилителем систему необходимо заполнить жидкостью «Дексрон» («Dexron») и в заключение удалить воздух.

Жидкость, которая выливалась при снятии системы, не должна заливаться снова. Фильтр всегда следует заменять на новый, если заменяется на новый механизм рулевого управления с усилителем или заменяется жидкость.

Эта работа должна выполняться в следующей последовательности.

Заполните запасной резервуар для жидкости до верхнего края.

Несколько раз кратковременно запустите двигатель, однако немедленно останавливайте его, как только он начнет работать. Таким способом вся система заполнится жидкостью.

Во время этого процесса уровень жидкости в запасном резервуаре падает быстро и его надо по ходу оценивать. Этот запасной резервуар никогда не должен оставаться пустым, так как в противном случае в систему засосется слишком много воздуха.

Если уровень жидкости больше опускается, то это означает, что система заполнена. Жидкость должна находиться в пределах маркировки на стенке этого резервуара.

Статья перепечатана отсюда www.autoinstruction.ru

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk3» (1991-2000): «Заполнение гидравлической системы»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk3/chassis/steering/190092 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk3/chassis/steering/190092">Заполнение гидравлической системы</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk3» (1991-2000) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk3/chassis/steering/190092]Заполнение гидравлической системы[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk3» (1991-2000) из раздела «Рулевое управление».