Передняя подвеска (рис. 397) — независимая, с пружинными стоиками на витых пружинах, гидравлическими амортизаторами, поперечными треугольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Несущим элементом переднего моста является агрегатная балка (подрамник), присоединенная к кузову на болтах. К подрамнику на соответствующих опорах крепятся двигатель и коробка передач. Установка управляемых колес обеспечивается рычагами подвески, крепящимися к подрамнику при помощи резинометаллических опор.