Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Входной вал коробки 084 (VW Golf II «Mk2»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • II (1984-1993)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Входной вал коробки 084
0
1. С помощью щипцов снять предохранительное кольцо 13 с конца входного вала, заканчивающегося шлицами (рис. 6.5).

Рис. 6.5. Входной вал коробки передач 084: 1 -…

Рис. 6.5. Входной вал коробки передач 084: 1 - пружинистое кольцо; 2 - дистанционная шайба; 3 - шарикоподшипник; 4 - входной вал; 5 - игольчатый подшипник; 6 - зубчатая шестерня 3-й скорости; 7 - кольцо синхронизатора 3-й скорости; 8 - пружинистое кольцо; 9 - дистанционная шайба; 10 - кольцо синхронизатора 4-й скорости; 11 - игольчатый подшипник; 12 - зубчатая шестерня 4-й скорости; 13 - пружинистое кольцо; 14 - игольчатый подшипник; 15 - кольцо, поддерживающее сухари; 16 - ступица синхронизатора; 17 - корпус синхронизатора; 18- сухари синхронизатора; 19 - кольцо, поддерживающее сухари.


2. Снять зубчатую шестерню 4-й скорости 12-и игольчатый подшипник 11.

3. Вынуть кольцо синхронизатора 4-й скорости.

4. Вынуть опорную шайбу 9, а затем, используя щипцы, снять предохранительное пружинистое кольцо 8 узла синхронизатора 3-й и 4-й скоростей. Разгибать пружинистое кольцо не очень сильно.

5. Крепя вытягиватель под зубчатой шестерней 3-й скорости вытянуть зубчатую шестерню вместе с узлом синхронизатора 3-й и 4-й скоростей. Затем разобрать узел и вынуть кольцо синхронизатора 3-й скорости 7.



6. Вынуть игольчатый подшипник шестерни 3-й скорости 5.

7. Очистить элементы в керосине и проверить их на износ и повреждение. Проверить зубья зубчатой шестерни и валы игольчатого подшипника. Если необходимо, заменить элементы новыми.

8. Узел синхронизатора.

Монтаж



9. Начать сборку с размещения игольчатого подшипника шестерни 3-й скорости на входном вале. Смазать его маслом из коробки передач.

10. Установить шестерню 3-й скорости 6.

11. Установить кольцо синхронизатора шестерни 3-й скорости в узел синхронизатора 3-й и 4-й скоростей так, чтобы pieski синхронизатора оказались в вырезах кольца. Затем вдавить узел синхронизатора на шлицы вала. При необходимости можно использовать металлическую трубку.

Внимание: Необходимо проследить, чтобы паз на ступице находился со стороны зубчатой шестерни 4-й скорости.


12. Посадить в паз, вала предохранительное пружинистое кольцо 8, а затем надеть дистанционную шайбу 9.

13. Разместить кольцо синхронизатора 4-й скорости на узле синхронизатора 3-й и 4-й скоростей так, чтобы сухари синхронизатора оказались в вырезах кольца.

14. Разместить игольчатый подшипник 4-й скорости 11 на вале, смазать его маслом для передачи, а затем надеть шестерню 4-й скорости 12.

15. Разместить в пазу предохранительное пружинистое кольцо 13 и убедиться, правильно ли оно посажено.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фольксваген Гольф Mk2: Коробка передач
Следующая ▶

Корпус коробки передач — ремонт
Корпус сцепления — ремонт
Разборка и ремонт коробки передач 084
Снятие коробки передач 084
Периодичность осмотра коробки передач
Выходной вал коробки 084
Синхронизаторы — коробка 084
Механизм дифференциала — коробка 084
Монтаж коробки передач 084
Механизм выбора передач коробки 084
Похожие статьи из автомобилей других марок
Входной вал механической коробки передач — разборка и сборка Опель Омега А 1986-1993
Конструкция и технические характеристики коробки передач Ауди 80 Б2 1979-1986
Детальные технические характеристики коробки передач БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Особенности конструкции коробки передач Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство пятиступенчатой механической коробки передач… Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие и установка коробки передач Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 43 + 42

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.