Выключатель зажигания/стартера — замена
1. Снимите блок подрулевых переключателей с рулевой колонки (см. раздел "Переключатели и прикуриватель").
2. Выверните винт, показанный стрелкой на рис. П:10.
3. Извлеките выключатель зажигания/стартера из корпуса замка рулевой колонки.
4. Установка осуществляется в обратном порядке.
Замена цилиндрового механизма замка (модели выпуска до ноября 1975)
1. Снимите рулевое колесо и подрулевые переключатели стеклоочистителей/указателей поворота.
2. Плоскогубцами удалите стопорную пластину. Вставьте в замок ключ, поверните его по часовой стрелке примерно на толщину ключа и удалите цилиндровый механизм вместе с ключом.
3. Перед установкой нового цилиндрового механизма вставьте в него ключ.
4. Установите на место стопорную пластину и закрепите.
5. Соберите оставшиеся детали в порядке, обратном разборке.
Замена цилиндрового механизма замка (модели выпуска сдоября 1975 по июль 1976)
1 Снимите блок подрулевых переключателей с рулевой колонки (см. раздел "Переключатели и прикуриватель").
2. Отделите подрулевые переключатели указателей поворота и стеклоочистителя от корпуса замка рулевой колонки.
3. Просверлите в корпусе замка отверстие диаметром 3 мм в точке, показанной на рис. П:11.
4. Через отверстие нажмите на пружину и вытащите цилиндровый механизм замка.
Внимание: Не снимайте уплотнительную пластину, поскольку при этом можно случайно сломать выступ на выключателе указателей поворота на автомобилях, не оборудованных устройством "паузы" стеклоочистителя.
Замена цилиндрового механизма замка (модели выпуска с августа 1976)
Цилиндровый механизм заменяется так же, как и на моделях, выпущенных с ноября 1975 года, но отверстие нужно сверлить в другом месте (см. рис. П:12).
С августа 1977 года была изменена конструкция блока подрулевых переключателей — изменена форма рычагов, изменена проводка (стало возможно включение стеклоочистителей в прерывистом режиме) и добавлен дополнительный встроенный контакт для включения заднего стеклоочистителя/омывателя Переключатель нового образца не может быть установлен на более ранние модели.
Конструкция корпуса замка рулевой колонки осталась без изменений.