Бензиновые двигатели:
- 1 - зажигание выключено/ двигатель выключен;
- 2 - зажигание включено;
- 3 - пуск двигателя
Дизельные двигатели:
- 1 - подача топлива перекрыта/ двигатель выключен;
- 2 - включение предпускового подогрева и положение при движении автомобиля;
- 3 - пуск двигателя
На моделях с дизельным двигателем во время работы предпускового подогревателя никакие другие электроприборы – крупные потребители тока не должны быть включены. В противном случае будет слишком сильная нагрузка на аккумуляторную батарею.
Внимание: Вынимайте ключ из замка зажигания только после полной остановки автомобиля! Иначе может включиться на ходу блокировка рулевого управления.
Внимание: Во избежание неконтролируемого скатывания автомобиля после полной остановки автомобиля Вы должны всегда надежно затягивать стояночный тормоз.
ДЛЯ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ
Положение 1
Для блокировки рулевого управления поверните рулевое колесо при вынутом ключе зажигания до слышимого щелчка фиксации стопорного пальца рулевого управления.
Если после вынимания ключа зажигания остались невыключенными приборы освещения или указатель поворота, то, как только будет открыта дверь водителя, включится звуковой сигнал типа зуммер.
Положение 2
Если ключ зажигания трудно или вообще невозможно повернуть в это положение, следует немного покачать рулевое колесо влево-вправо – тогда снимется блокировка рулевого управления.
Положение 3
В этом положение фары переключаются на стояночные огни, выключаются другие крупные потребители электрического тока.
Перед каждой новой попыткой завести двигатель необходимо возвращать ключ зажигания в положение 1. Устройство блокировки повторного включения стартера, размещенное в замке зажигания, предотвращает включение стартера при вращающемся коленчатом вале двигателя и тем самым предохраняет стартер от поломки.
Блокировка вынимания ключа из замка зажигания
Посмотрите оригинал на портале [autoinstruction]
На автомобилях с автоматической коробкой передач ключ после выключения зажигания удастся вынуть только тогда, когда селектор находится в позиции "Р".
При вынутом ключе зажигания селектор блокируется в этой позиции.
Электронная противоугонная система
Электронная противоугонная система предотвращает угон Вашего автомобиля.
В головке ключа помещена интегральная схема. С ее помощью при вставлении ключа в замок зажигания автоматически выключается электронная противоугонная система.
Активизация электронной противоугонной системы осуществляется автоматически при выключении зажигания. Поэтому запустить двигатель можно только при использовании согласованного закодированного оригинального ключа Фольксваген.
Только при использовании оригинальных ключей Вы можете рассчитывать на эксплуатацию Вашего автомобиля без излишних проблем.