Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Общие принципы проведения ремонта (VW Golf II «Mk2»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • II (1984-1993)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Общие принципы проведения ремонта
0
При работе, связанной с обслуживанием или ремонтом автомобилей, необходимо познакомиться с соответствующим разделом данного Руководства. Это поможет самостоятельно производить ремонт на профессиональном уровне.

Соприкасающиеся поверхности и прокладки

Везде, где между двумя соприкасающимися поверхностями имеется прокладка, необходимо вo время монтажа заменять ее новой. Если не имеется других указаний она должна быть сухой, ничем не смазанной. Необходимо проверить, чтобы соприкасающиеся поверхности были чистыми и сухими, чтобы были убраны все остатки старой прокладки Для очистки соприкасающихся поверхностей необходимо применять скребок, который не повредит поверхность. Заусеницы и царапины должны быть удалены бруском или мелким напильником. Нарезные отверстия должны чиститься метчиком. Если нет других указаний. следует применять в них уплотнительные субстанции Все отверстия, каналы и трубки должны продуваться (лучше всего сжатым воздухом).

Уплотнители

Уплотнитель, снимаемый отдельно или как часть комплекта. должен каждый раз заменяться новым. Очень легко повредить тонкую губку уплотнителя, если поверхность, с которой он соприкасается, не будет идеально чистой и свободной от царапин Необходимо оберегать уплотнитель от повреждении, например, острым краем поверхности его можно повредить во время закладки Там, где это возможно, необходимо применять ленту или пластиковую втулку. Перед закладкой уплотнителя необходимо покрыть его губы маслом, а в случае, если уплотнитель с двумя губами - пространство между ними заполнить смазкой. Если нет других указании, уплотнители должны быть заложено! уплотнительными губами в направлении элемента который должен уплотняться Чтобы заложить уплотнитель, необходимо применять трубку соответствующего диаметра или деревянный чурбанчик соответствующей величины и если гнездо уплотнителя обточено, вдавить уплотнитель до упора.



Если гнездо уплотнителя не обточено, уплотнитель вставляется так, чтобы его поверхность находилась на одном уровне с поверхностью корпуса, в который он вдавлен.

Резьба и соединения

Перед заворачиванием болтов необходимо убедиться, что не осталось в несквозных отверстиях с резьбой масла или другой жидкости Пренебрежение этим может вызвать трещину в корпусе в связи с давлением, образованным при закручивании болта или шестерни с резьбой.

При проверке и дожатии гайки или болта определенным моментом. необходимо разжать гайку или болт на четверть оборота. а потом дожать определенным моментом.

Источник расположен на сайте (Autoinstruction)

Под контргайки, предохранительные пластинки и прокладки между каждым соединительным элементом (болтайка, и поверхностью, к которой они прикручиваются, должна быть положена прокладка Всегда необходимо заменять пружинные прокладки новыми. Предохранительные пластинки, которые загнуты, чтобы придержать гайку или болт, также необходимо заменять VW рекомендует каждый раз заменять самоконтрящиеся гайки.

Шплинты должны всегда заменяться новыми, а их размер должен соответствовать размеру данного отверстия.

Инструмент и организация, облегчающие работу



Хороший инструмент является основой качественного выполнения предохранительных и ремонтных работ.

Для владельца автомобиля не имеющего никакого инструмента. его покупка окажется значительным расходом. Однако если инструмент будет высокого качества, он будет служить много лет.

Начинающий механик должен иметь комплект инструментов для мелких ремонтных предохранительных работ и заняться простыми работами на автомобиле Вместе с приобретением опыта он может взяться за более сложные операции, покупая дополнительный инструмент. Таким образом, комплект инструмента для мелких ремонтных и предохранительных работ может быть увеличен до комплекта, позволяющего починку и ремонт без одноразовых больших финансовых затрат опытный любитель будет иметь достаточно хороший комплект инструмента, чтобы выполнить большинство починок, в то же время дополняя инструмент из категории специального, когда убедится, что расход обоснован использованием данного инструмента.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
 
Фольксваген Гольф Mk2: Техническое обслуживание
Следующая ▶

 
Комплект инструмента для мелкого ремонта
Безопасность труда при техобслуживании
Периодичность обслуживания
Неисправности в электросистеме
Техническое обслуживание автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общие советы по выполнению ремонта БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Общие принципы работы АБС Чери Тигго Т11 2005-2016
Общие требования к проведению ремонта автомобиля Дэу Эсперо 1 1990-2000
Общие советы по выполнению ремонта Форд Мондео 1 1993-1996
Общие принципы функционирования системы трансмиссией,… Мерседес М-Класс W163 1997-2005
Общие советы по выполнению ремонта Пежо М49/М59 1996-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 47 + 46

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.