Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Установка головки на двигатель (VW Golf II «Mk2»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • II (1984-1993)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Установка головки на двигатель
0
1. Установить поршни 1 и 4 цилиндра в ВМТ, затем провернуть коленвал на четверть оборота против часовой стрелки так, чтобы ни один из поршней не находился в ВМТ.

2. Проверить, чистые ли поверхности головки и блока двигателя. затем насадить новую прокладку на блок, следя за тем, чтобы все водные и масляные отверстия совпадали — номер прокладки должен находиться со стороны головки.

3. Установить головку цилиндра на прокладке, затем вставить болты вместе с кронштейнами, служащими для подъема двигателя.

4. Используя разводной ключ, довернуть болты моментом, указанным в "Технических данных", в очередности, показанной на рис. 1.6. Болты головки завернуть предварительно моментом 40 Нм, затем 60 Км. На последнем этапе все болты довернуть на 180°.

4. Используя разводной ключ, довернуть болты…


4. Используя разводной ключ, довернуть болты…


5. Закрепить водяной насос, если снят.



6. Закрепить внутреннюю пластину, крепящую крышку распределения, и свободно вставить болты водяного насоса.

7. При необходимости, закрепить распределительный вал.

8. Вставить и закрутить верхний болт, крепящий внутреннюю пластину крышки распределения

9. Надеть зубчатую шестерню коленвале (если снималась) и ремень распределения на коленвал.

10. Вращать распределительный вал до тех пор, пока зарубка на зубчатой шестерне не совпадет с указателем на пластинке крышки распределения.

11. Провернуть коленвал на четверть оборота по часовой стрелке, чтобы зарубка на шкиве коленвала (временно с монтированном) совпала с указателем ВМТ спереди масляного насоса.

12. Надеть ремень распределения на зубчатую шестерню распределительного вала и шестерню водяного насоса.

13. Используя отвертку, повернуть водяной насос против часовой стрелки и натянуть ремень распределения. Ремень оттянуть на 90° с помощью указательного и большого пальцев, берясь за ремень посередине между зубчатой шестерней распределительного вала и шестерней водяного насоса.

14. Довернуть болты водяного насоса, когда натяжение ремня правильное, и проверить находятся ли точки установки распределения в правильных позициях.

15. Закрепить трубку мерки уровня масла к блоку цилиндров.

16. Надеть крышку распределения, вставить болты с проводом на массу двигателя и кронштейном трубки мерки масла и довернуть болты.

17. Вдавить трубку, смазывающую кулачки, в гнездо в верхней части головки цилиндров,

18. Закрепить крышку клапанов с новой прокладкой разместить укрепляющие ремни и закрутить гайки и болты. Если двигатель был в автомобиле, необходимо выполнить действия, описанные в пунктах 7а-7 в обратном порядке, как пои извлечении.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фольксваген Гольф Mk2: Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
Следующая ▶

Монтаж головки двигателя
Затирка клапанов головки двигателя
Демонтаж головки двигателя
Снятие головки двигателя
Уплотнители коленчатого вала
Зазоры клапанов — проверка
Поршни и шатуны — извлечение
Контроль и ремонт поршней
Монтаж поршней и шатунов
Коленвал: извлечение, контроль, ремонт, монтаж
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка головки блока цилиндров (дизельный… Ауди А6 С5 1997-2004
Снятие и установка головки цилиндров — двигатель М50 (520i,… БМВ 5 серия Е34 1988-1996
Снятие и установка головки цилиндров (бензиновый двигатель… Форд Скорпио 2 1994-1998
Крышка головки блока цилиндров (4-цилиндровый двигатель) Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Снятие и установка головки блока цилиндров (двигатель… Опель Корса Ц 2000-2006
Снятие и установка головки цилиндров (двигатель стоит на… Пежо 305 1977-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 41

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.