1. Снять провод на массу с аккумулятора.
2. Сделать неподвижным шкив 4, отвернуть гайку 1 и снять пружинистую шайбу 2 и дистанционное кольцо 3.
3. Стянуть шкив с вала.
4. Снять шайбу 6, вентилятор 7 и вынуть шпунт из зала ротора.
5. Отвернуть регулятор напряжения с держателем щеток.
6. Обозначить взаимное расположение передней крышки корпуса обмотки статора и задней крышки.
7. Вывернуть четыре крепящих болта (на цепи генератора).
8. Снять переднюю крышку 9 с подшипником 10.
9. Отвернуть болты пластинки 11, крепящей подшипник, и вынуть шарикоподшипник из передней крышки.
10. Вынуть уплотнитель 8.
11. Вывернуть болты, крепящие пластинку с диодами и вынуть пластинку.
12. Снять с вала ротора заднюю крышку 16.
Разборка генератора (VW Golf II «Mk2»)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка натяжения ремня привода генератора Ауди 80 Б2 1979-1986
Проверка и замена импульсного генератора… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка натяжения ремня привода генератора и компрессора… Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство генератора CS-121D Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие и установка генератора Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ремень привода генератора Дэу Эсперо 1 1990-2000
Проверка и замена импульсного генератора… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка натяжения ремня привода генератора и компрессора… Чери Амулет А15 2003-2010
Устройство генератора CS-121D Шевроле Авео Т200 2003-2008
Снятие и установка генератора Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ремень привода генератора Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
