1. К полюсам аккумулятора необходимо подсоединить вольтметр (плюс вольтометра — к плюсу аккумулятора, минус — к минусу).
2. Отсоединить провода от свечей зажигания.
3. Запустить стартер (не более, чем на 10 секунд) и подсчитать величину напряжения.
Во время запуска напряжение не должно понижаться при заряженном аккумуляторе ниже 10 В (температура электролита от 20°С). Если напряжение во время пробы понижается ниже 10 В, а в отдельных эле лентах разная плотность электролита, значит, аккумулятор поврежден.
Проверка аккумулятора под нагрузкой (VW Golf II «Mk2»)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка аккумулятора под нагрузкой Мазда 3 ВК 2003-2009
Пуск двигателя от внешнего аккумулятора Ауди 80 Б2 1979-1986
Характеристики аккумулятора, генератора и стартера БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Пуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля… Шевроле Ланос Т150 2002-2009
Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Проверка аккумулятора Дэу Нексия Н100 1994-2008
Пуск двигателя от внешнего аккумулятора Ауди 80 Б2 1979-1986
Характеристики аккумулятора, генератора и стартера БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Пуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля… Шевроле Ланос Т150 2002-2009
Запуск двигателя от вспомогательного аккумулятора Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Проверка аккумулятора Дэу Нексия Н100 1994-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
